[实用新型]一种车架临时加固用快拆双边梁有效
申请号: | 202020193437.2 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211992847U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 李广恩 | 申请(专利权)人: | 山东郓城永兴挂车制造有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 临时 加固 用快拆 双边 | ||
1.一种车架临时加固用快拆双边梁,包括底座(1)、辅助支撑板(11)和横梁(12),其特征在于:所述底座(1)内部两侧的侧壁上均设置有两个轴承(2),所述底座(1)的内部通过所述轴承(2)活动安装有螺纹转轴(4)和限位杆(3),所述底座(1)一侧的侧壁上设置有电机座(17),所述电机座(17)的顶部固定安装有驱动电机(16),所述螺纹转轴(4)的一端通过所述轴承(2)与所述驱动电机(16)的输出端固定连接,且所述底座(1)的顶部开设有两个开口(5),所述螺纹转轴(4)的中间位置处设置有限位块(18),所述螺纹转轴(4)上设置有两段反向的螺纹,所述螺纹转轴(4)上两段反向的螺纹以所述限位块(18)为对称点对称分布,所述螺纹转轴(4)的两段螺纹处均螺纹套接安装有内螺纹套(23),两个所述内螺纹套(23)的顶部均固定安装有活动柱(6),所述活动柱(6)与所述内螺纹套(23)之间通过焊接固定,两根所述活动柱(6)的顶端分别通过两个所述开口(5)延伸至所述底座(1)的顶部,所述横梁(12)的个数位两个,两个所述横梁(12)分别固定安装在两根所述活动柱(6)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种车架临时加固用快拆双边梁,其特征在于:两根所述横梁(12)相反一侧的侧壁上均开设有T型安装槽(20),两个所述辅助支撑板(11)一侧的侧壁上均设置有T型安装头(19),所述辅助支撑板(11)通过所述T型安装头(19)和所述T型安装槽(20)安装在所述横梁(12)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种车架临时加固用快拆双边梁,其特征在于:所述活动柱(6)的一侧设置有阻挡块(7),所述辅助支撑板(11)底部的一端设置有铰座(10),所述铰座(10)的底部活动安装有铰接轴(9),所述铰座(10)的底部通过所述铰接轴(9)活动安装有辅助支撑杆(8),所述辅助支撑杆(8)的底端搭接在所述阻挡块(7)顶部的一端。
4.根据权利要求1所述的一种车架临时加固用快拆双边梁,其特征在于:所述限位杆(3)上活动套接安装有两个限位滑套(22),两个所述限位滑套(22)分别位于两个所述内螺纹套(23)的正下方,且所述限位滑套(22)与所述内螺纹套(23)之间设置有连接块(21),所述限位滑套(22)与所述内螺纹套(23)之间通过所述连接块(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车架临时加固用快拆双边梁,其特征在于:两根所述横梁(12)相对一侧的侧壁上均设置有连杆(15),两根所述横梁(12)相对一侧的侧壁上均通过所述连杆(15)固定安装有顶板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种车架临时加固用快拆双边梁,其特征在于:两个所述顶板(13)相对一侧的侧壁上均设置有橡胶软垫(14),所述橡胶软垫(14)与所述顶板(13)之间通过强力胶粘接固定。
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