[实用新型]一种电动汽车的外置充电机有效
| 申请号: | 202020190686.6 | 申请日: | 2020-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN211592276U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 王志远;高新杰 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/22 | 分类号: | B60L53/22 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 100176 北京市北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 外置 充电机 | ||
1.一种电动汽车的外置充电机,其特征在于,包括:
与电网连接的充电插头(1);
与电动汽车的直流充电口连接的直流充电枪(2);以及
设置于所述充电插头(1)和所述直流充电枪(2)之间的充电功能模块(4)、交流滤波模块(3)和直流滤波模块(5);
其中,所述充电功能模块(4)的交流输入端与通过所述交流滤波模块(3)和第一线路与所述充电插头(1)连接,所述充电功能模块(4)的直流输出端通过所述直流滤波模块(5)和第二线路与所述直流充电枪(2)连接。
2.根据权利要求1所述的外置充电机,其特征在于,所述充电功能模块(4)包括:与所述交流输入端连接的交流转直流单元、与所述直流输出端连接的直流转直流单元以及变压器,且所述交流转直流单元与所述直流转直流的单元通过所述变压器连接。
3.根据权利要求1所述的外置充电机,其特征在于,所述交流滤波模块(3)包括:压敏电阻(301)、第一双向钳位二极管(302)、第二双向钳位二极管(303)、第一差模电容(304)、第二差模电容(305)、第一共模电容组(306)、第二共模电容组(307)、第一磁环(308)和第二磁环(309);
其中,所述压敏电阻(301)、所述第一双向钳位二极管(302)、所述第一差模电容(304)、所述第一共模电容组(306)、所述第二差模电容(305)、所述第二共模电容组(307)和所述第二双向钳位二极管(303)沿电流输入方向依次跨接在所述第一线路的正极和负极之间,所述第一线路穿过所述第一磁环(308)和所述第二磁环(309),且所述第一磁环(308)套设于所述第一共模电容组(306)与所述第二差模电容(305)之间的线路上,所述第二磁环(309)套设于所述第二差模电容(305)和所述第二共模电容组(307)之间的线路上。
4.根据权利要求3所述的外置充电机,其特征在于,所述第一共模电容组(306)和所述第二共模电容组(307)均包括:第一共模电容和第二共模电容;
其中,所述第一共模电容的一端与所述第一线路的正极连接,另一端接地;
所述第二共模电容的一端与所述第一线路的负极连接,另一端接地。
5.根据权利要求4所述的外置充电机,其特征在于,所述压敏电阻(301)的型号为471K;
所述第一双向钳位二极管(302)和所述第二双向钳位二极管(303)的反向关断电压为308V,击穿电压为308V,钳位电压为500V;
所述第一差模电容(304)和所述第二差模电容(305)为安规级的275VAC膜电容;
所述第一共模电容和所述第二共模电容为安规级Y2类电容;
所述第一磁环(308)为纳米晶磁环;
所述第二磁环(309)为镍锌铁氧体磁环。
6.根据权利要求1所述的外置充电机,其特征在于,所述直流滤波模块(5)包括:第三差模电容(501)、第四差模电容(502)、第三共模电容组(503)、第四共模电容组(504)、第三磁环(505)和第四磁环(506);
其中,所述第三差模电容(501)、所述第三共模电容组(503)、所述第四差模电容(502)和所述第四共模电容组(504)沿电流输出方向依次跨接在所述第二线路的正极和负极之间,所述第二线路穿过所述第三磁环(505)和所述第四磁环(506),且所述第三磁环(505)套设于所述第三共模电容组(503)与所述第四差模电容(502)之间的线路上,所述第四磁环(506)套设于所述第四差模电容(502)和所述第四共模电容组(504)之间的线路上。
7.根据权利要求6所述的外置充电机,其特征在于,所述第三共模电容组(503)和所述第四共模电容组(504)均包括:第三共模电容和第四共模电容;
其中,所述第三共模电容的一端与所述第二线路的正极连接,另一端接地;
所述第四共模电容的一端与所述第二线路的负极连接,另一端接地。
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