[实用新型]一种高散热性的车轮有效
| 申请号： | 202020180158.2 | 申请日： | 2020-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN211764665U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李忠良 | 申请（专利权）人： | 东营艾赛特机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/10 | 分类号： | B60B3/10;B60B19/10 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 257300 山东省东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 散热 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种高散热性的车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，轮辋(1)的内侧和轮辐(2)的外侧采用焊接方式连接；轮辐(2)包括安装平面(201)和内斜面(202)；其特征在于，
安装平面(201)和内斜面(202)是一体式结构，内斜面(202)沿着安装平面(201)的外周向相同方向倾斜；安装平面(201)的中间位置开有圆形的中心孔(203)，在中心孔(203)的外部、安装平面(201)上环形阵列多个安装孔(204)；在内斜面(202)上开有多个通风孔(205)，通风孔(205)的周边设有台阶(206)。
2.根据权利要求1所述的一种高散热性的车轮，其特征在于，台阶(206)的面与通风孔(205)的面之间形成高度相差1-20mm的凹凸面。
3.根据权利要求1所述的一种高散热性的车轮，其特征在于，通风孔(205)的个数为12-18个。
4.根据权利要求1所述的一种高散热性的车轮，其特征在于，通风孔(205)的形状是圆形、椭圆形、长方形和梯形中的一种或者任意两种的混合。
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