[实用新型]一种零件体曲面上的定位销安装用作业工装有效
| 申请号: | 202020178687.9 | 申请日: | 2020-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN211709185U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 吴江;常虎山;曾仁维;白宇翔;冯文瑞 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王统国 |
| 地址: | 618307 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零件 曲面 定位 安装 用作 工装 | ||
本实用新型公开了一种零件体曲面上的定位销安装用作业工装,包括导向座和铳子,导向座具有接触并吻合零件体上的装配曲面的定位曲面、以及通至定位曲面的内孔,导向座上的内孔以台阶分为导向孔段和扶正孔段,扶正孔段的内径对应于零件体上所要安装的定位销外径;铳子主要由轴向排布的顶出头部、定位凸台和手柄部构成,顶出头部与定位凸台以台阶结构成型,铳子可轴向位移的装配在导向座的内孔内,在轴向位移过程中,手柄部处在导向座外部、定位凸台用作在导向孔段内轴向限位、顶出头部用作伸入扶正孔段内冲击定位销。它能够将定位销轻松、高效的以高精度技术要求而可靠地装入零件体曲面上的对应销孔内,整个过程不会对零件体造成损伤,可靠性好。
技术领域
本实用新型涉及零件组装用的作业工具,具体是一种零件体曲面上的定位销安装用的作业工装,其适宜发动机的曲轴在对开机匣上的组装作业,特别是航空发动机的曲轴在对开机匣上的组装作业。
需要在此加以特别说明的是,以下述及的机匣、特别是具有曲轴安装孔的机匣及安装轴瓦的机匣等均指的是对开机匣的机匣半体,曲轴安装孔是机匣半体上的半圆孔(两个机匣半体经对接组合即构成完整的圆形曲轴安装孔)。
背景技术
发动机的生产制造覆盖材料、冶金、机械加工、热处理、特种工艺等多项技术领域,是一个国家工业水平的体现,这尤其以航空发动机最为突出。航空发动机被誉为现代工业制造业皇冠上的明珠,被誉为“国之重器”。
在发动机结构中,曲轴是最重要的转力部件之一。在对发动机进行深度修理时,通常涉及到曲轴的拆卸及安装,例如机匣上的曲轴安装孔镗削、曲轴更换、曲轴安装用轴瓦更换等作业。由于发动机的曲轴是通过轴瓦安装于机匣上的曲轴安装孔内的,那么曲轴在机匣上的安装必然就涉及到轴瓦在机匣上的曲轴安装孔内的安装,而为了防止轴瓦在机匣上的曲轴安装孔内发生移动等现象,在机匣上的曲轴安装孔内安装有数个用作对轴瓦进行定位的定位销。
基于发动机的高精密性,定位销在曲轴安装孔内的安装,需要满足如下两个主要的技术条件:其一,定位销须沿着曲轴安装孔的径向进行安装;其二,定位销外端部(即定位销用作连接轴瓦的部分)露出曲轴安装孔孔壁的高度值须严格控制在设计范围内。这两个安装技术条件直接影响着曲轴在机匣上的安装组合的可靠性和精密性。
目前,定位销在机匣上的曲轴安装孔内的安装因缺乏行之有效地专用作业工装,主要是以榔头敲击的传统作业方式进行安装的,具体的安装作业过程是:
-先将定位销对接在曲轴安装孔内的对应定位销安装孔(即销孔,下同)处,使定位销与对应销孔保持轴向对应;
-再采用榔头从定位销的后端(设定为安装到位后外露于曲轴安装孔孔壁的端部)直接将其敲击推入,敲击推入的深度根据作业人员的主观经验判断;
-作业人员根据主观经验判断的安装深度情况,采用深度尺对曲轴安装孔孔壁上凸起的定位销进行测量,根据测量结果而指导榔头敲击的下一步动作,如此反复,直至该定位销在曲轴安装孔孔壁上的凸起高度符合设计要求值。
由上述安装过程可以清楚看出,其需要反复的敲击-测量-敲击,作业过程复杂、繁琐,操作技术难度大,作业效率低下,安装精度难以保证。而且,此种榔头直接敲击推入的安装作业方式,在敲击推入的过程中容易将定位销打斜,这不仅会影响定位销在曲轴安装孔内沿曲轴安装孔径向安装的精度,而且还会损伤该销孔附近的曲轴安装孔孔壁,甚至操作不慎会误伤曲轴安装孔孔壁。
实用新型内容
本实用新型的技术目的在于:针对上述曲轴安装孔内的定位销安装作业的特殊性和现有作业工装的技术不足,提供一种既不会损伤零件体,又能够将定位销轻松、高效的以高精度技术要求而可靠地装入零件体曲面上的对应销孔内的作业工装,以用作对零件体、特别是精密零件体曲面上的定位销进行安装操作。
本实用新型的技术目的是通过下述技术方案实现的,一种零件体曲面上的定位销安装用作业工装,所述作业工装包括:
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