[实用新型]一种广告道闸结构有效
申请号: | 202020176401.3 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN211898024U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 史建波;郑小兰;莫柳东;成素芬 | 申请(专利权)人: | 广东汉马传媒有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G09F15/02;G09F23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市莞城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 广告 结构 | ||
1.一种广告道闸结构,包括控制箱(1)、一侧转动连接于控制箱(1)的阻拦网(2)以及设置于阻拦网(2)另一侧的用于支撑阻拦网(2)的支撑杆(3),其特征在于:所述支撑杆(3)的下端设置有减震机构(4),所述减震机构(4)包括竖直设置的连接杆(41)以及套接于连接杆(41)的套筒(42),所述连接杆(41)的上端可拆卸的连接于支撑杆(3)的下端,所述套筒(42)活动套接于所述连接杆(41)的下端,所述套筒(42)内部设置有与所述连接杆(41)下端连接的用于减震的缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述套筒(42)设置有套接槽(422),所述连接杆(41)的下端活动插接于所述套接槽(422)中,所述缓冲组件包括设置于所述连接杆(41)下端且沿连接杆(41)的轴线方向设置的活动槽(413)、设置于所述套接槽(422)内与所述活动槽(413)滑移配合的推杆(423)以及位于活动槽(413)内的减震弹簧(414),所述减震弹簧(414)的一端与活动槽(413)的槽底固定连接,另一端与推杆(423)的顶端固定连接,且所述推杆(423)的顶端始终位于活动槽(413)内。
3.根据权利要求2所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述活动槽(413)内设置有限位杆(415),所述减震弹簧(414)套接于所述限位杆(415)上,所述推杆(423)上端设置有供所述限位杆(415)滑移配合的滑移槽(424),且所述限位杆(415)的下端始终位于所述滑移槽(424)内。
4.根据权利要求3所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述套筒(42)的下端可拆卸的连接有橡胶垫(5)。
5.根据权利要求4所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述套筒(42)的下端沿其轴线方向设置有插接杆(425),所述橡胶垫(5)连接于所述套筒(42)的一侧开设有供插接杆(425)插接的通孔(52);所述橡胶垫(5)的内部还开设有球形的凹槽(51),所述凹槽(51)与所述通孔(52)连通,所述插接杆(425)远离套筒(42)的一端设置有与所述凹槽(51)卡接配合的球头(426)。
6.根据权利要求5所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述套筒(42)上端的外侧壁设置有倒角(421),且倒角(421)后的斜面连接至所述套接槽(422)的内壁。
7.根据权利要求6所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述支撑杆(3)的下端设置有螺纹杆(31),所述连接杆(41)的上端设置有螺纹孔(411),所述螺纹杆(31)与螺纹孔(411)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种广告道闸结构,其特征在于:所述连接杆(41)靠近支撑杆(3)的位置处设置有凸棱(412)。
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