[实用新型]汽车制造柔性缓冲装置

权利要求书

1.汽车制造柔性缓冲装置，包括立柱(1)、缓冲机构(2)、底座(4)和固定机构(9)，其特征在于：所述底座(4)底端的两侧均安装有万向轮(5)，且底座(4)顶端的两侧均安装有安装座(3)，所述安装座(3)的内部均安装有驱动电机(6)，且安装座(3)顶端的中间位置处均竖直安装有立柱(1)，所述立柱(1)内部的顶端和底端均通过轴承竖直安装有螺纹丝杆(19)，驱动电机(6)的输出端与螺纹丝杆(19)的底端固定连接，且螺纹丝杆(19)的表面均套接有杆套(20)，所述杆套(20)之间横向安装有横板(7)，且横板(7)内部的顶端设置有安装槽(8)，所述安装槽(8)顶端的两侧均安装有缓冲机构(2)，且安装槽(8)顶端的中间位置处安装有固定机构(9)，所述立柱(1)的顶端之间横向安装有防护板(16)，且防护板(16)内部顶端的中间位置处安装有支架(14)。

2.根据权利要求1所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述缓冲机构(2)包括底板(201)、第一限位块(202)、第一减震弹簧(203)、竖柱(204)、保护杠(205)、固定柱(206)、支撑块(207)和第二减震弹簧(208)，所述安装槽(8)顶端的两侧均安装有第一限位块(202)，且第一限位块(202)的顶端均安装有保护杠(205)，所述保护杠(205)顶端的中间位置处安装有第一减震弹簧(203)，且第一减震弹簧(203)的表面均匀设置有竖柱(204)，所述第一减震弹簧(203)的顶端横向安装有底板(201)，且底板(201)底端的两侧均竖直安装有支撑块(207)，所述保护杠(205)顶端的两侧均安装有固定柱(206)，且支撑块(207)的底端贯穿固定柱(206)的内部并固定连接有第二减震弹簧(208)。

3.根据权利要求1所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述固定机构(9)包括第二限位块(901)、缓冲层(902)、缓冲垫(903)、隔音板(904)、消音孔(905)、第一安装块(906)、第二安装块(907)、螺旋定位孔(908)和锁紧螺栓(909)，所述安装槽(8)顶端的两侧均安装有第二限位块(901)，且第二限位块(901)的顶端均安装有第二安装块(907)，所述第二安装块(907)的内部贯穿安装有第一安装块(906)，且第一安装块(906)顶端之间横向安装有缓冲层(902)，所述缓冲层(902)的顶端安装有缓冲垫(903)。

4.根据权利要求3所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述缓冲层(902)的内部交错安装有隔音板(904)，且隔音板(904)之间的缓冲层(902)内部均匀设置有消音孔(905)。

5.根据权利要求3所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述第二安装块(907)的两侧均安装有锁紧螺栓(909)，且第一安装块(906)内部的两侧均安装有与锁紧螺栓(909)相匹配的螺旋定位孔(908)，所述第一安装块(906)与第二安装块(907)之间可构成卡合结构，且第一安装块(906)与第二安装块(907)的形状均呈“T”形状。

6.根据权利要求1所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述支架(14)底端的两侧均安装有液压气缸(15)，且液压气缸(15)的输出端均安装有活塞杆(12)，所述活塞杆(12)的底端均竖直安装有竖杆(11)，且竖杆(11)底端的中间位置处均安装有冲压板(10)。

7.根据权利要求1所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述支架(14)底端的中间位置处横向安装有缓冲板(13)，且缓冲板(13)关于底座(4)的竖向中心线对称，同时缓冲板(13)位于横板(7)的正上方。

8.根据权利要求1所述的汽车制造柔性缓冲装置，其特征在于：所述立柱(1)内部的侧壁上均竖向设置有滑轨(17)，且杆套(20)的两侧均安装有与滑轨(17)相匹配的滑块(18)，同时杆套(20)通过滑轨(17)、滑块(18)的连接关系与立柱(1)之间可构成滑动结构。