[实用新型]一种建筑工程用板材搬运车有效
申请号: | 202020164598.9 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211893465U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 陈志英 | 申请(专利权)人: | 莆田学院 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
地址: | 351100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 板材 搬运车 | ||
1.一种建筑工程用板材搬运车,包括滚轮(1),其特征在于:所述滚轮(1)的上端外表面设置有装置主体(2),所述装置主体(2)的上端外表面设置有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的上端外表面设置有固定横杆(4),所述固定横杆(4)的上端外表面设置有第一连接件(5),所述装置主体(2)的上端外表面靠近支撑杆(3)的内侧设置有第二连接件(7),所述第一连接件(5)与第二连接件(7)之间设置有固定机构(6),所述装置主体(2)的前端外表面设置有转动机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用板材搬运车,其特征在于:所述固定机构(6)包括第一固定带(61)、卡扣(62)、第二固定带(63),所述第一连接件(5)的一端外表面设置有第一固定带(61),所述第二连接件(7)的一端外表面设置有第二固定带(63),所述第一固定带(61)与第二固定带(63)之间设置有卡扣(62),所述第一固定带(61)的一端外表面与第一连接件(5)的一端外表面固定连接,所述第二固定带(63)的一端外表面与第二连接件(7)的一端外表面固定连接,所述第一固定带(61)、第二固定带(63)通过卡扣(62)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用板材搬运车,其特征在于:所述转动机构(8)包括固定架(81)、转轴(82)、转动架(83)、拉杆(84),所述装置主体(2)的前端外表面设置有固定架(81),所述固定架(81)的内部表面设置有转轴(82),所述转轴(82)的外侧表面设置有转动架(83),所述转动架(83)的前端外表面设置有拉杆(84),所述固定架(81)的后端外表面与装置主体(2)的前端外表面固定连接,所述转轴(82)的外表面与固定架(81)的内部表面活动连接,所述转动架(83)的内部表面与转轴(82)的外表面活动连接,所述拉杆(84)的后端外表面与转动架(83)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用板材搬运车,其特征在于:滚轮(1)的上端外表面与装置主体(2)的下端外表面固定连接,所述支撑杆(3)的下端外表面与装置主体(2)的上端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用板材搬运车,其特征在于:所述固定横杆(4)的下端外表面与支撑杆(3)的上端外表固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用板材搬运车,其特征在于:所述第一连接件(5)的下端外表面与固定横杆(4)的山上端外表面固定连接,所述第二连接件(7)的下端外表面与装置主体(2)的上端外表面固定里连接。
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