[实用新型]一种用于车轮低压铸造的边模及模具

权利要求书

1.一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述边模沿圆周均分为两块以上，在每块边模中部区域的轮辋型腔上边缘和轮辋型腔下边缘之间设置热变形补偿区域，所述热变形补偿区域为边模轮辋型腔的内凹区域。

2.根据权利要求1中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述内凹区域的最大内凹径向距离为0.5mm～1mm。

3.根据权利要求1中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述热变形补偿区域的范围小于每块边模的轮辋型腔。

4.根据权利要求1中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述热变形补偿区域的长度为每块边模的圆周长度的5/9～8/9。

5.根据权利要求1中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述内凹区域呈圆弧形。

6.根据权利要求1-5任一项中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，在每块边模的中间位置所述热变形补偿区域的内凹径向距离最大，并且所述内凹径向距离从中间位置向两侧沿一圆弧逐渐递减。

7.根据权利要求1中所述的一种用于车轮低压铸造的边模，其特征在于，所述边模沿圆周均分为4块，在每块边模的中间位置所述热变形补偿区域的内凹径向距离最大，并且所述内凹径向距离从中间位置向两侧沿一圆弧逐渐递减；所述热变形补偿区域的圆弧夹角为50°～80°。

8.一种用于车轮低压铸造的模具，包括上模、下模和边模，上模、下模和边模围成铝合金车轮的铸造型腔，其特征在于，所述边模为权利要求1-7任一项中所述的一种用于车轮低压铸造的边模。