[实用新型]消防救援用智能道路移车清障机器人有效

专利信息
申请号: 202020163505.0 申请日: 2020-02-12
公开(公告)号: CN211685034U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 王伟;杨雨鑫;杨君涛;何其泽;张永丰 申请(专利权)人: 应急管理部上海消防研究所
主分类号: B60S13/02 分类号: B60S13/02;B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦;季申清
地址: 200032 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 消防 救援 智能 道路 清障 机器人
【权利要求书】:

1.一种消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:

包括一智能控制终端(1)和一组抬升移动器(2);

抬升移动器(2)设有向四周方向图像识别的图像识别系统(9),抬升移动器(2)顶部设有一带抬升动力的智能抓举手(10),智能抓举手(10)的卡爪部用于卡住车轮附近的大梁;

抬升移动器(2)自带行走动力系统和转向系统;

抬升移动器(2)具有作为其控制中心的微处理器(5),所述微处理器(5)分别与图像识别系统(9)、行走动力系统和转向系统、智能抓举手(10)电连接;

抬升移动器(2)与智能控制终端(1)无线信号连接。

2.如权利要求1所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:所述抬升移动器(2)底部设有万向行走足(8)。

3.如权利要求1所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:万向行走足(8)采用万向轮,或者全轮转向系统。

4.如权利要求1所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:所述智能抓举手(10)的卡爪部包括四根呈L形的卡爪部件(12),各卡爪部件相隔90°等角度设置,使卡爪部可以从相隔90°的两个方向上对车轮附近的大梁实施卡抓。

5.如权利要求4所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:所述卡爪部件(12)底部与提供所述抬升动力的顶升部件的上端转动连接,卡爪部件(12)末端具有一弯折部(13),车轮附近的大梁挤压所述弯折部(13)使所述卡爪部翻转一定角度,将所述大梁抓紧。

6.如权利要求1所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:所述抬升移动器(2)还包括无线联通传感器(3)及锂电池组(11)。

7.如权利要求1所述的消防救援用智能道路移车清障机器人,其特征在于:所述智能控制终端(1)包括可控显示屏(6)、未处理系统(4)、无线联通传感器(3),协同控制按钮(7),可以实现智能控制终端(1)和多个抬升移动器(2)之间的无线互联操控;图像识别系统(9)、配合微处理器(5)可以采集识别周围立体影像,汇总拼合周围环境视频信息,并自动识别目标障碍车辆底盘。

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