[实用新型]一种汽车发电机支架有效
| 申请号: | 202020163270.5 | 申请日: | 2020-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN212343476U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 陈知锋 | 申请(专利权)人: | 扬州金螳螂机械铸造有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00;H02K5/24 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
| 地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 支架 | ||
1.一种汽车发电机支架,包括基座(2),其特征在于:所述基座(2)的顶部表面开设有安装槽(1),所述安装槽(1)的端口内部设置有缓冲垫片(5),所述安装槽(1)的底部内壁开设有收纳槽(8),所述收纳槽(8)的内部固定连接有固定弹簧(7),所述固定弹簧(7)的端部固定在缓冲垫片(5)的底部表面,所述基座(2)在安装槽(1)的两侧均开设有螺栓孔(6),所述基座(2)的底部表面固定连接有防滑垫片(9),所述基座(2)的内部开设有方槽(13),所述方槽(13)的内部内壁固定连接有橡胶座(11),所述橡胶座(11)的高度与方槽(13)的高度相等。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述缓冲垫片(5)覆盖固定在安装槽(1)的端口外部,所述缓冲垫片(5)的顶部表面与基座(2)的顶部表面相互平齐,所述缓冲垫片(5)的顶部两侧均开设有套孔(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述安装槽(1)的底部两侧均固定连接有定位柱(4),所述定位柱(4)与套孔(3)相互对应且在一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述方槽(13)的顶部内壁固定连接有上立柱(10),所述方槽(13)的底部内壁固定连接有下立柱(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述上立柱(10)的底部端面开设有圆槽(14),所述圆槽(14)的顶部内壁固定连接有内弹簧(16)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述下立柱(12)与上立柱(10)相互对应且在一条直线上,所述下立柱(12)的端部固定在圆槽(14)的内部。
7.根据权利要求5所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述下立柱(12)的纵向截面为倒“T”字形结构,所述内弹簧(16)的直径与下立柱(12)的端面直径相等。
8.根据权利要求4所述的一种汽车发电机支架,其特征在于:所述上立柱(10)的底端外壁固定连接有外弹簧(15),所述外弹簧(15)安装在下立柱(12)的外侧外部。
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