[实用新型]一种带水冷装置的减速器、动力系统和车辆

权利要求书

1.一种带水冷装置的减速器，包括箱体，箱体上设有与电机输出轴固接的输入轴组件、输出轴组件以及连接输入轴组件和输出轴组件的连接组件，其特征在于：所述箱体内还设有冷却泵腔室，冷却泵腔室内设有叶轮，所述输入轴组件背离电机的一端伸入所述冷却泵腔室并与叶轮固接以使叶轮随输入轴组件的转动而在冷却泵腔室内转动，穿过冷却泵腔室的输入轴组件与冷却泵腔室密封连接；箱体上还设有与所述冷却泵腔室相连通的进液口和出液口。

2.根据权利要求1所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述输入轴组件包括第一转轴，第一转轴转动安装在箱体内，第一转轴一端伸出箱体并与所述电机输出轴固接，第一转轴的另一端伸入所述冷却泵腔室并与叶轮的中部固接以使叶轮随第一转轴的转动而转动，第一转轴与冷却泵腔室密封连接；位于冷却泵腔室外的第一转轴上固设有第一传动齿轮，第一传动齿轮与所述连接组件相连以用于传递动力。

3.根据权利要求2所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述叶轮与所述第一转轴相连的一端固设有套设在第一转轴外的水封动环，所述冷却泵腔室内固设有与所述水封动环相配合的且位于第一转轴外的水封静环。

4.根据权利要求3所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述水封静环包括第一密封环和第二密封环，第一密封环固设在冷却泵腔室内且一侧与水封动环压紧配合，第二密封环套设在第一转轴外且其外表面固设在冷却泵腔室内且位于第一密封环背离水封动环的一侧，第二密封环与第一转轴外表面密封连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述连接组件为转动安装在箱体内的中间齿轮。

6.根据权利要求5所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述中间齿轮固定在中间轴上，中间轴通过轴承转动安装在箱体内。

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述输出轴组件包括第二转轴，第二转轴通过轴承转动安装在箱体内，第二转轴上固定有第二传动齿轮，第二传动齿轮与所述连接组件相连以用于传递动力，第二转轴一端伸出所述箱体并连接有飞轮。

8.根据权利要求1-4任一项所述的一种带水冷装置的减速器，其特征在于：所述箱体包括减速箱体和冷却泵箱体，冷却泵箱体一侧设有第一开口且第一开口与减速箱体上开设的第二开口密封固接以形成冷却泵腔室。

9.一种动力系统，其特征在于：包括如权利要求1-4任一项所述一种带水冷装置的减速器。

10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1-4任一项所述一种带水冷装置的减速器。