[实用新型]一种新型永磁铁发动机

说明书

本实用新型涉及一种新型永磁铁发动机,包括工作台，工作台内纵向安装有动力轴，动力轴上对称穿接有永磁铁架，永磁铁架与动力轴保持同步运动，永磁铁架上安装有扇形的永磁铁，两块永磁铁架之间设置有电磁铁架，电磁铁架套在动力轴上，不与动力轴同步运动，电磁铁架上安装有扇形电磁铁；动力轴两端均伸出工作台，其中动力轴一端安装有信号开关和电子开关，另一端安装有皮带轮一，皮带轮一与变速轴动力相连，变速轴再与发电机动力连接。改善了原来发电效率低的问题，提高了发电效率，同时降低了摩擦提高了发电效率。

技术领域

本实用新型属于磁铁发电技术领域，涉及一种新型永磁铁发动机。

背景技术

通过磁铁发电具有环保的特点，在小范围用电时当停电时需要使用备用电源进行供电。为此申请人于2015年12月4日申请了一项专利名称为节能环保永磁马达发动机，专利号为2015209914268的实用新型，在使用时，发电效率较低，而且旋转时损耗较大。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种新型永磁铁发动机，它改善了原来发电效率低的问题，提高了发电效率，同时降低了摩擦提高了发电效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型永磁铁发动机,包括工作台，工作台内纵向安装有动力轴，动力轴上对称穿接有永磁铁架，与动力轴同步运动，永磁铁架上安装有扇形的永磁铁，两块永磁铁架之间设置有电磁铁架，电磁铁架套在动力轴上，不与动力轴同步运动，电磁铁架上安装有扇形电磁铁；动力轴两端均伸出工作台，其中动力轴一端安装有信号开关和电子开关，另一端安装有皮带轮一，皮带轮一与变速轴动力相连，变速轴再与发电机动力连接。

更进一步地，所述电磁铁与电子开关电性连接，电子开关分别与电瓶及信号开关电性连接，电瓶又与信号开关电性连接，信号开关发送信号至电子开关，电瓶与电子开关保持通电，电子开关带动电磁铁产生磁场，永磁铁旋转从而带动动力轴旋转。

更进一步地，在所述动力轴与永磁铁架之间装配有轴承，电磁铁架与动力轴之间装配有轴承。

更进一步地，所述电磁铁架与永磁铁架均为呈十字形，电磁铁固定在电磁铁架的四个端头和十字交叉位置，永磁铁固定在永磁铁架的四个端头和十字交叉位置。

更进一步地，在所述工作台外壁上安装有信号开关，信号开关内置有永磁铁，在永磁铁旋转时产生排斥力生成电信号，信号开关与电子开关电性连接。

更进一步地，所述动力轴两端安装有位于动力轴与工作台之间的轴承。

更进一步地，所述电磁铁架固定在工作台上下内壁上。

更进一步地，所述皮带轮一与固定在变速轴上的皮带轮二动力相连，带动变速轴旋转，变速轴上安装有皮带轮三，皮带轮三通过皮带与发电机动力相连。

更进一步地，所述动力轴一端可安装齿轮，齿轮与其他动力相连实现动力输出。

本实用新型的有益效果是：通过本装置有效的解决了停电时无法给用电设备提供电力的问题，通过增大电磁铁和永磁铁接触面积，提高发电效率，信号开关和电子开关同时用，减少信号开关的烧坏，能够将本装置放在较小的地方使用，从而在停电时做备用电源使用，具有占用面积小，使用方便、噪音小、使用效果好、保证供电等特点，能够将动力供应到汽车及各种动力需求发电设备上使用，同时发电机还能够与整流器相连，从而供电给电磁铁和电瓶。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是永磁铁架结构示意图。

图中：1-永磁铁架，2-电磁铁架，3-工作台，4-动力轴，7-发电机，8-皮带轮一，9-轴承，10-永磁铁，11-电磁铁，13-信号开关，14-电子开关，15-电瓶，16-皮带轮二，17-变速轴，18-皮带轮三，19-支架。