[实用新型]一种行走稳定的四向穿梭车

说明书

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体地说，涉及一种行走稳定的四向穿梭车，包括装置本体和设置于装置本体顶部的物流承载台，物流承载台的顶部设置有平行的两个条形凸起，条形凸起为内部中空且底部开口的结构，物流承载台的表面开设有条形孔，装置本体包括矩形的固定槽，固定槽的顶部靠近条形凸起处安装有两个支撑板；固定槽的内部横向设置有主动横轴。本实用新型的设计能够横向和纵向进行移动，在运输货物时，不会造成轨迹的偏移，避免运输中脱离预定的运输路线，且在运输大负载货物时不会造成底部滚轮的滑动，保证运输的可靠新和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体地说，涉及一种行走稳定的四向穿梭车。

背景技术

在快递分拣传输过程中，需要使用到运输车对快递进行运输，现有的运输车结构简单，在使用时底部不够稳定，容易造成运行轨迹偏移或者侧滑，在运输一些大负载的物品时可靠近不够，稳定性不够好，影响货物运输工作的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行走稳定的四向穿梭车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种行走稳定的四向穿梭车，包括装置本体和设置于装置本体顶部的物流承载台，所述物流承载台的顶部设置有平行的两个条形凸起，所述条形凸起为内部中空且底部开口的结构，所述物流承载台的表面开设有条形孔，所述装置本体包括矩形的固定槽，所述固定槽的顶部靠近条形凸起处安装有两个支撑板；所述固定槽的内部横向设置有主动横轴，所述主动横轴的两端设置有第一链条，所述第一链条靠近固定槽的侧壁处设置有两个第一主动轮，所述主动横轴的中部设置有第二链条，所述固定槽的内部两侧分别竖直设置有主动纵轴和从动纵轴，所述主动纵轴的中部设置有第三链条，所述第一链条、第二链条和第三链条的内侧均设置有若干齿轮，所述齿轮与第一链条啮合，所述第一链条的一端通过齿轮与主动横轴传动连接，所述第二链条的内侧也通过齿轮与主动横轴传动连接，所述第二链条的上端设置有电机，电机的输出轴通过齿轮与第二链条传动连接，所述第三链条的一端通过齿轮与主动纵轴传动连接，所述第三链条的另一端设置有电机，电机的输出轴通过齿轮与第三链条传动连接，所述主动纵轴的两端设置有第二主动轮，所述从动纵轴的两端设置有第一从动轮，所述固定槽远离第一主动轮的两侧外壁对称设置有两个第二从动轮。

作为优选，所述主动横轴的两端通过轴承与固定槽的内壁转动连接。

作为优选，所述第二从动轮、第二主动轮和第一从动轮均通过轴承与固定槽的内壁转动连接。

作为优选，所述齿轮远离第一链条的一侧紧密焊接有连接环，所述连接环的内壁一侧开设有卡槽，所述第一主动轮包括滚轮，所述滚轮的一侧通过螺栓固定连接有安装盘，所述安装盘的一侧通过螺栓固定连接有定位盘，所述定位盘远离安装盘的一侧紧密焊接有定位杆，所述定位杆的外端一侧紧密焊接有卡块，所述卡块与卡槽卡接配合。

作为优选，所述滚轮的外壁套设有防护圈。

作为优选，所述支撑板的顶部穿过条形孔且与条形凸起的底部卡接配合。

作为优选，所述固定槽内中部安装有蓄电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该行走稳定的四向穿梭车能够横向和纵向进行移动，在运输货物时，不会造成轨迹的偏移，避免运输中脱离预定的运输路线，且在运输大负载货物时不会造成底部滚轮的滑动，保证运输的可靠新和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中物流承载台的结构示意图；

图3为本实用新型中装置本体的结构示意图；

图4为本实用新型中装置本体的内部结构示意图；