[实用新型]一种行走稳定的四向穿梭车有效
| 申请号: | 202020162456.9 | 申请日: | 2020-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN211196430U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 王寒;王展;张金星;郭燕;许尔阳 | 申请(专利权)人: | 南京银睿系统集成有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 蒋真 |
| 地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行走 稳定 穿梭 | ||
1.一种行走稳定的四向穿梭车,包括装置本体(2)和设置于装置本体(2)顶部的物流承载台(1),其特征在于:所述物流承载台(1)的顶部设置有平行的两个条形凸起(3),所述条形凸起(3)为内部中空且底部开口的结构,所述物流承载台(1)的表面开设有条形孔(11),所述装置本体(2)包括矩形的固定槽(21),所述固定槽(21)的顶部靠近条形凸起(3)处安装有两个支撑板(211);所述固定槽(21)的内部横向设置有主动横轴(24),所述主动横轴(24)的两端设置有第一链条(22),所述第一链条(22)靠近固定槽(21)的侧壁处设置有两个第一主动轮(23),所述主动横轴(24)的中部设置有第二链条(242),所述固定槽(21)的内部两侧分别竖直设置有主动纵轴(26)和从动纵轴(27),所述主动纵轴(26)的中部设置有第三链条(25),所述第一链条(22)、第二链条(242)和第三链条(25)的内侧均设置有若干齿轮(221),所述齿轮(221)与第一链条(22)啮合,所述第一链条(22)的一端通过齿轮(221)与主动横轴(24)传动连接,所述第二链条(242)的内侧也通过齿轮(221)与主动横轴(24)传动连接,所述第二链条(242)的上端设置有电机,电机的输出轴通过齿轮(221)与第二链条(242)传动连接,所述第三链条(25)的一端通过齿轮(221)与主动纵轴(26)传动连接,所述第三链条(25)的另一端设置有电机,电机的输出轴通过齿轮(221)与第三链条(25)传动连接,所述主动纵轴(26)的两端设置有第二主动轮(261),所述从动纵轴(27)的两端设置有第一从动轮(271),所述固定槽(21)远离第一主动轮(23)的两侧外壁对称设置有两个第二从动轮(28)。
2.根据权利要求1所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述主动横轴(24)的两端通过轴承(241)与固定槽(21)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述第二从动轮(28)、第二主动轮(261)和第一从动轮(271)均通过轴承(241)与固定槽(21)的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述齿轮(221)远离第一链条(22)的一侧紧密焊接有连接环(222),所述连接环(222)的内壁一侧开设有卡槽(2221),所述第一主动轮(23)包括滚轮(231),所述滚轮(231)的一侧通过螺栓固定连接有安装盘(233),所述安装盘(233)的一侧通过螺栓固定连接有定位盘(234),所述定位盘(234)远离安装盘(233)的一侧紧密焊接有定位杆(2341),所述定位杆(2341)的外端一侧紧密焊接有卡块(2342),所述卡块(2342)与卡槽(2221)卡接配合。
5.根据权利要求4所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述滚轮(231)的外壁套设有防护圈(232)。
6.根据权利要求1所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述支撑板(211)的顶部穿过条形孔(11)且与条形凸起(3)的底部卡接配合。
7.根据权利要求1所述的行走稳定的四向穿梭车,其特征在于:所述固定槽(21)内中部安装有蓄电池(29)。
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