[实用新型]内饰卡座结构及汽车有效
| 申请号: | 202020160702.7 | 申请日: | 2020-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN211820224U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 缪然之;周建军;高源 | 申请(专利权)人: | 重庆伟思泽汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02;B60R13/02 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
| 地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡座 结构 汽车 | ||
1.一种内饰卡座结构,用于和公扣配合并将内饰件安装在钣金上,所述钣金上设有母孔,所述公扣和所述母孔插接配合,其特征在于,所述内饰卡座结构包括:
狗窝本体,所述狗窝本体用于和所述公扣配合,所述狗窝本体和所述内饰件固定;
所述狗窝本体外侧设有第一加强筋,所述第一加强筋在狗窝本体的根部上的高度大于所述第一加强筋在狗窝本体的中部及顶部的高度,且所述第一加强筋在狗窝本体的根部位置设有第一缺口。
2.根据权利要求1所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述第一加强筋不止一个,各个所述第一加强筋之间平行设置。
3.根据权利要求2所述的内饰卡座结构,其特征在于:各个所述第一加强筋之间间隔5-10mm。
4.根据权利要求1所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述狗窝本体包括上层卡座和下层卡座,所述上层卡座和下层卡座之间通过隔板分隔,所述下层卡座的腔内设有第二加强筋,所述第二加强筋和所述下层卡座内壁和内饰件分别固定连接。
5.根据权利要求4所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述第二加强筋包括第一筋位、第二筋位和第三筋位,第一筋位、第二筋位和第三筋位汇合形成三叉形状,所述第一筋位和所述隔板固定,所述第二筋位和所述下层卡座的内壁固定,所述第三筋为和所述内饰件固定。
6.根据权利要求5所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述第一筋位和所述第二筋位的厚度范围为1.5-2mm。
7.根据权利要求5或6所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述第三筋位和所述内饰件连接端设有第二缺口。
8.根据权利要求7所述的内饰卡座结构,其特征在于:所述第三筋位在第三缺口处的厚度为0.8-1mm,第三筋位未设所述第二缺口位置的厚度为1.5-2mm。
9.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的内饰卡座结构;
还包括公扣、内饰件和钣金,所述内饰件包括第一面、第二面和第三面,所述第一面、第二面和第三面依次拼接形成台阶面,所述狗窝本体下端和所述第一面固定,所述狗窝本体侧面和所述第二面固定,所述狗窝本体上端和所述第三面固定。
10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于:所述第三面和所述狗窝本体之间通过连接筋固定。
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