[实用新型]新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构有效

专利信息
申请号: 202020157628.3 申请日: 2020-02-10
公开(公告)号: CN212144117U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 刘明忠 申请(专利权)人: 苏州市众凡精密机械有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D28/04
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 赵枫
地址: 215200 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 气缸 传送 一模双件 开卷 落料模 结构
【权利要求书】:

1.一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:包括底座(1)以及调节装置和定位装置;

所述调节装置包括开设在底座(1)内部的凹槽(9),所述凹槽(9)的底端安装有安装座(2),所述安装座(2)的顶部安装有无杆气缸(3),所述无杆气缸(3)的顶端固定连接连接座(4),所述连接座(4)的两端均固定连接两个套管(5)的一端,所述底座(1)的顶端固定连接下模座(13);

所述定位装置包括固定连接在下模座(13)顶端的垫板(15),所述垫板(15)的顶端固定连接连接板(16),所述连接板(16)与垫板(15)的内部均开有连接孔(12),所述垫板(15)与下模座(13)的内部中心套接凸模(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:所述凸模(21)安装在压板(20)的一端,且所述压板(20)的顶端固定连接上模座(23),所述上模座(23)的顶端固定连接模柄(22)。

3.根据权利要求2所述的一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:所述上模座(23)的底端两侧均固定连接导向管(19),且所述导向管(19)的内部套接导向柱(18),所述导向柱(18)固定连接在下模座(13)的顶端两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:所述套管(5)的数量为四个,且四个所述套管(5)两两分别固定连接在第一下模板(8)和第二下模板(14)的底端两侧,所述套管(5)的内部套接导向杆(6),所述导向杆(6)固定连接在底座(1)内部的凹槽(9)内。

5.根据权利要求1所述的一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:所述下模座(13)的内部两侧均开有定位孔(11),且所述定位孔(11)与连接孔(12)的内径相同,所述定位孔(11)与连接孔(12)的内部均滑动连接定位杆(17),所述定位孔(11)的内部套接弹簧(10),所述弹簧(10)的两端分别固定连接定位杆(17)的一端侧壁和定位孔(11)的内臂。

6.根据权利要求4所述的一种新型无杆气缸传送一模双件开卷落料模结构,其特征在于:所述第一下模板(8)和第二下模板(14)的顶端两侧均开有定位槽(7),且所述定位槽(7)配合连接定位杆(17),所述第一下模板(8)与第二下模板(14)均配合连接下模座(13)。

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