[实用新型]汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备，包括主壳体、支撑腿、第一电动推杆、电动机、吸尘器、吸尘管、放置壳、大齿轮、第一小齿轮、第一转轴、第一打磨盘、第二小齿轮、第二转轴、第二打磨盘、固定柱、放置板、第二电动推杆、夹板、橡胶垫和吸尘嘴。该种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备结构简单、设计新颖，便于实现双轴分别对气缸孔内壁进行打磨，便于将打磨后飘起的灰尘进行清理收集，保障工作者的周围环境，便于通过夹持机构的作用下，便于将需要加工的气缸放置在放置板表面进行稳定固定，保障在对气缸孔内壁进行打磨时，气缸稳定固定，提高气缸孔内壁的打磨精度，方便工作者使用。

技术领域

本实用新型涉及一种数控加工设备，具体是一种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备，属于汽车发动机气缸体缸孔加工应用技术领域。

背景技术

汽缸，发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。

目前在气缸缸孔的加工设备使用过程中存在很多问题，如现有一些加工设备不便于工作者对气缸孔内壁进行毛刺去除，同时设备对气缸的固定效果较差，可能会影响气缸孔内的打磨质量，影响使用。因此，针对上述问题提出一种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备，包括主壳体、第一电动推杆、电动机、放置壳、双轴机构、夹持机构以及吸尘机构；所述主壳体顶侧表面固定连接有第一电动推杆，且第一电动推杆输出端固定连接有电动机；所述电动机底侧固定连接有放置壳；

所述双轴机构包括大齿轮、第一小齿轮、第二小齿轮、第一转轴、第二转轴、第一打磨盘以及第二打磨盘，且大齿轮套接在电动机输出轴末端；所述大齿轮相对两侧分别啮合连接有第一小齿轮以及第二小齿轮；所述第一小齿轮内套接有第一转轴，且第一转轴末端固定连接有第一打磨盘；所述第二小齿轮内套接有第二转轴，且第二转轴末端固定连接有第二打磨盘；

所述夹持机构包括固定柱、放置板、第二电动推杆、夹板以及橡胶垫，且固定柱固定连接在主壳体底部内壁；所述固定柱顶端固定连接有放置板，且放置板顶侧表面固定连接有第二电动推杆；所述第二电动推杆输出端固定连接有与放置板滑动连接的夹板，且夹板相对侧表面固定连接有橡胶垫；

所述吸尘机构包括吸尘器、吸尘管以及吸尘嘴，且吸尘器固定连接在放置壳底端右侧表面；所述吸尘器输出端固定连通有吸尘管，且吸尘管末端与固定在主壳体内壁的吸尘嘴。

优选的，所述主壳体底部固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿位于主壳体底部四个拐角位置处。

优选的，所述第一转轴与第二转轴平整放置，所述第一转轴以及第二转轴正下方分别设有放置板。

优选的，所述吸尘嘴数目为若干个，所述吸尘嘴位于主壳体相对侧表面，且相邻吸尘嘴之间等距分布。

优选的，所述放置板数目为两个，两个所述放置板在同一水平面放置。

优选的，所述放置板表面放置有两个夹板，且两个夹板之间关于固定柱对称分布。

本实用新型的有益效果是：

1.该种汽车发动机气缸体缸孔双轴精密数控加工设备结构简单、设计新颖，便于实现双轴分别对气缸孔内壁进行打磨，便于将打磨后飘起的灰尘进行清理收集，保障工作者的周围环境。