[实用新型]一种用于自卸车的防粘连装置有效
| 申请号: | 202020151733.6 | 申请日: | 2020-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN212172033U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 张秀兰 | 申请(专利权)人: | 诸暨易和项目投资有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/02 | 分类号: | B60P1/02;B60P1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 卸车 粘连 装置 | ||
1.一种用于自卸车的防粘连装置,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的顶部焊接有固定板(2),固定板(2)的一侧固定连接有伸缩电机(3),伸缩电机(3)的输出轴上焊接有推动板(4),推动板(4)的一侧焊接有方板(5),方板(5)的底部焊接有多个刮杆(6),推动板(4)的前侧和后侧均焊接有第一板(7),第一板(7)的底部焊接有第二板(8),车厢(1)的前侧和后侧均焊接有横板(9),横板(9)的一侧焊接有竖板(10),车厢(1)位于两个竖板(10)之间,所述竖板(10)上滑动安装有多个牵引板(11),所述牵引板(11)的一侧固定连接有橡胶板,牵引板(11)的顶部焊接有定位板(12),横板(9)的底部开设有定位槽,定位板(12)滑动安装于定位槽内,定位板(12)的一侧焊接有弹簧(13),弹簧(13)的一端焊接于定位槽的一侧内壁上,牵引板(11)的一侧焊接有第一弧形头(14),第二板(8)的一侧焊接有第二弧形头(15),第二弧形头(15)与多个第一弧形头(14)中的一个第一弧形头(14)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于自卸车的防粘连装置,其特征在于,所述固定板(2)上开设有推动孔,推动板(4)滑动安装于推动孔内。
3.根据权利要求1所述的一种用于自卸车的防粘连装置,其特征在于,所述定位板(12)与定位槽的一侧内壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于自卸车的防粘连装置,其特征在于,所述车厢(1)上设置有箱门。
5.根据权利要求1所述的一种用于自卸车的防粘连装置,其特征在于,多个牵引板(11)沿水平方向等间距间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于自卸车的防粘连装置,其特征在于,所述第一弧形头(14)与第二弧形头(15)的规格相同。
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