[实用新型]一种防卡式汽车座椅移动轨道有效
| 申请号: | 202020150829.0 | 申请日: | 2020-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN211943034U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 郭美娟 | 申请(专利权)人: | 郭美娟 |
| 主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364015 福建省龙岩市新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡式 汽车座椅 移动 轨道 | ||
1.一种防卡式汽车座椅移动轨道,包括上滑轨(1)、下滑轨(2)和挡胶条(7),其特征在于:所述下滑轨(2)的前侧与前端盖(3)螺栓连接,下滑轨(2)的后侧与后端盖(4)螺栓连接,所述前端盖(3)和后端盖(4)分别与圆杆(5)的两端固定连接,所述圆杆(5)设有四个,所述上滑轨(1)的左右两端伸入下滑轨(2)后与圆杆(5)滑动配合,所述下滑轨(2)顶部前后侧设有两个卡座(6),所述卡座(6)螺栓连接挡胶条(7)的两端,所述挡胶条(7)设有直线开口(13),所述上滑轨(1)顶部固定连接片形支承(8),所述片形支承(8)贯穿直线开口(13)后固定连接承载座(9),所述承载座(9)底端设有第一万向球(10),所述第一万向球(10)的滚珠与挡胶条(7)相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种防卡式汽车座椅移动轨道,其特征在于:所述上滑轨(1)的两端弯曲成S形端部,S形端部分别与两个圆杆(5)相抵接且吻合,所述下滑轨(2)顶部和底部均设有与圆杆(5)相吻合的弧形槽。
3.根据权利要求1所述的一种防卡式汽车座椅移动轨道,其特征在于:所述上滑轨(1)固定连接承重杆(11),所述承重杆(11)与第二万向球(12)的底座固定连接,所述第二万向球(12)的滚珠与下滑轨(2)相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种防卡式汽车座椅移动轨道,其特征在于:所述片形支承(8)设有等间距平行排列的三个,所述上滑轨(1)顶部设有凹槽,所述片形支承(8)底端伸入凹槽后与上滑轨(1)相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种防卡式汽车座椅移动轨道,其特征在于:所述片形支承(8)的宽度为六毫米,所述直线开口(13)的宽度为二毫米。
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