[实用新型]一种道路桥梁破冰装置

说明书

本实用新型属于破冰设备技术领域，尤其是一种道路桥梁破冰装置，针对现有的道路桥梁遇到大雪时候，其道路路面会出现结冰，而冬天会组织环卫工进行除冰，但是人工除冰效率低，同时成本高的问题，现提出如下方案，其包括推动座，所述推动座的顶部固定安装有对称设置的两个支撑杆，两个支撑杆相互靠近的一侧转动连接有同一个旋转杆，两个支撑杆中的位于左侧支撑杆的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴和旋转杆的一端固定连接；通过推动推动座进行移动，启动驱动电机一方面可以实现对道路的冰层进行破碎，另一方面则可以带动强力风机进行摆往复动将破碎的冰块吹到破冰装置本的两侧，此破冰装置大大提高了除冰效率。

技术领域

本实用新型涉及破冰设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁破冰装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。而在道路桥梁遇到大雪时候，其道路路面会出现结冰，而冬天会组织环卫工进行除冰，但是人工除冰效率低，同时成本高，所以我们提出了一种道路桥梁破冰装置，用以解决上述所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的道路桥梁遇到大雪时候，其道路路面会出现结冰，而冬天会组织环卫工进行除冰，但是人工除冰效率低，同时成本高的缺点，而提出的一种道路桥梁破冰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁破冰装置，包括推动座，所述推动座的顶部固定安装有对称设置的两个支撑杆，两个支撑杆相互靠近的一侧转动连接有同一个旋转杆，两个支撑杆中的位于左侧支撑杆的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴和旋转杆的一端固定连接，所述旋转杆的外侧分别固定套设有第一皮带轮和凸轮，所述推动座上开设有通孔，且通孔内转动连接有传动轴，所述传动轴的外侧分别固定套设有第二皮带轮和弧形齿轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮的外侧套设有同一个同步带，所述推动座的底部固定安装有对称设置的两个安装板，两个安装板相互靠近的一侧转动安装有同一个驱动轴，所述驱动轴的外侧套设有对称设置的两个扭转弹簧，两个扭转弹簧相互靠近的一侧均和驱动轴的外侧固定连接，两个扭转弹簧相互远离的一侧分别和两个安装板相互靠近的一侧固定连接，所述驱动轴的外侧固定套设有对称设置的两个连接板，且两个连接板的底部固定安装有同一个强力风机，所述驱动轴的中间位置上固定套设有驱动齿轮，且弧形齿轮和驱动齿轮相啮合，所述推动座上纵向滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的顶部固定安装有压动板，所述压动板的底部固定安装有对称设置的两个复位弹簧，且两个复位弹簧的底部均和推动座的顶部固定连接，所述滑动杆的顶部滑动连接有缓冲杆，且缓冲杆的顶部固定安装有弹性组件，所述缓冲杆的底部固定安装有破冰座。

优选的，所述推动座的底部四角位置上均固定安装有支腿，且支腿的底部固定安装有万向轮，利用万向轮便于推动推动座进行横向移动。

优选的，所述推动座上固定安装有滑动套筒，所述滑动杆贯穿滑动套筒的内圈并和滑动套筒的内圈滑动连接，利用滑动套筒可以对滑动杆纵向移动进行限位，使得滑动杆纵向移动时不会发生偏移。

优选的，所述弹性组件包括开设在滑动杆上的滑动腔，所述滑动腔的顶部内壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲杆的顶部延伸至滑动腔内并和缓冲弹簧的底部固定连接，利用缓冲弹簧可以对破冰座和冰层相碰撞时，缓冲杆可以有向上移动的空间，避免了破冰座和冰层硬性碰撞而导致破冰座发生损坏的情况。

优选的，所述推动座的一侧固定安装有把手，利用把手可以推动推动座进行移动。

本实用新型中，通过推动推动座可以将此破冰装置移动到任意的位置上，通过启动驱动电机可以带动凸轮进行转动，当凸轮转动时压动压动板下移，压动板一方面可以压缩复位弹簧，另一方面则可以推动滑动杆下移，使得滑动杆推动破冰座对路面的冰层进行破碎，当凸轮和压动板不相接触时，在复位弹簧的复位弹力下，可以使得压动板复位，所以在旋转杆的转动下，可以使得破冰座往复拍打路面上的冰层，进行可以对冰层进行持续破碎；