[实用新型]一种驻车拉杆组件、驻车执行机构和驻车锁止总成有效
申请号: | 202020143703.0 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211820708U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈瑞军;闫刚;潘思远;张帅;周传宾 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 郭斌莉 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉杆 组件 执行机构 驻车锁止 总成 | ||
1.一种驻车拉杆组件,其特征在于,包括保持架和滚柱,所述滚柱包括固定连接的转动本体和第一连接部,所述第一连接部设置于所述转动本体的至少一端,所述第一连接部的直径尺寸小于所述转动本体的直径尺寸,所述保持架设置有与所述第一连接部相配合的第二连接部,所述滚柱可转动的设置于所述保持架。
2.根据权利要求1所述的驻车拉杆组件,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部二者之中的一个为转轴孔,另外一个为转轴,所述转轴可转动地设置于所述转轴孔内。
3.根据权利要求2所述的驻车拉杆组件,其特征在于,所述第一连接部为转轴,所述第二连接部为开设于所述保持架侧壁上的转轴孔,所述转轴孔与所述保持架的边缘具有间距。
4.根据权利要求3所述的驻车拉杆组件,其特征在于,所述转轴孔为长圆孔,所述长圆孔的长度方向为所述保持架的宽度方向。
5.根据权利要求1所述的驻车拉杆组件,其特征在于,所述第一连接部连接于所述转动本体的两端,且与所述转动本体的中心轴线重合。
6.根据权利要求1所述的驻车拉杆组件,其特征在于,还包括导向销,所述导向销包括销本体和位于所述销本体两端的导向部,所述导向部与所述销本体的中心轴线重合,且所述导向部的直径尺寸小于所述销本体的直径尺寸,所述保持架还开设有穿设孔,所述导向销与所述穿设孔配合且凸设于所述保持架的外侧壁。
7.根据权利要求1所述的驻车拉杆组件,其特征在于,还包括连接杆和挡块,所述连接杆穿过所述保持架的远离所述滚柱的一端,且通过连接销与所述挡块连接,所述挡块靠近于所述保持架的一侧为平面壁,所述平面壁能够与所述保持架面接触。
8.根据权利要求7所述的驻车拉杆组件,其特征在于,所述连接杆靠近于所述挡块的一侧设置有第一卡接部,所述挡块靠近于所述连接杆的一侧设置有第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部二者之中的一个为凸部,另外一个为凹部,所述凸部与所述凹部卡接。
9.一种驻车执行机构,其特征在于,包括转臂组件、限位导向架及权利要求1-8任一项所述的驻车拉杆组件;
所述驻车拉杆组件通过连接杆与所述转臂组件可转动的连接,所述转臂组件带动所述驻车拉杆组件沿所述限位导向架运动。
10.一种驻车锁止总成,其特征在于,包括权利要求9所述的驻车执行机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司,未经海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020143703.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种鲍鱼浸泡调质装置
- 下一篇:一种夯土墙体加固结构