[实用新型]零件箱转运工装有效
申请号: | 202020137053.9 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN212100492U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 朱海平 | 申请(专利权)人: | 上海永太汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G7/12 | 分类号: | B65G7/12 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 202156 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 转运 工装 | ||
1.一种零件箱转运工装,用于盛放并转运装箱用零件箱,其特征在于,包括:
盛放部,具有形状和大小与所述装箱用零件箱相匹配的U形板,该U形板的开口朝上并且用于盛放所述装箱用零件箱,所述U形板具有横板、第一竖板以及第二竖板;
突出部,为长方体状,侧壁与所述第一竖板的外表面相连接;
手持部,连接在所述突出部和所述第一竖板上,用于供使用者手持从而对所述装箱用零件箱进行转移;以及
感应部,连接在所述第二竖板的外表面上,具有感应板,该感应板用于与外部的限位传感器相配合从而对所述装箱用零件箱进行精确定位,
所述横板、所述突出部以及所述感应板的下表面位于同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述盛放部还包括两个引导板,两个所述引导板分别连接在所述第一竖板和所述第二竖板的顶部,并且两个所述引导板彼此之间呈倒八字状,
所述引导板用于引导所述装箱用零件箱进入所述U形板所包围形成的区域内。
3.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述感应部还包括连接板,
所述感应板为竖板,所述感应板通过所述连接板与所述第二竖板的外表面相连接,
所述横板、所述突出部、所述连接板以及所述感应板的下表面位于同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述突出部为实心长方体或空心长方体或长方体状框架。
5.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述突出部的在水平方向上的长度与所述第一竖板在水平方上的长度相等。
6.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述盛放部、所述突出部、所述手持部以及所述感应部一体成型。
7.根据权利要求1所述的零件箱转运工装,其特征在于:
其中,所述手持部为L形。
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