[实用新型]一种行车记录仪的防碰撞机构有效
| 申请号: | 202020132186.7 | 申请日: | 2020-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN210776854U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 刘玉华 | 申请(专利权)人: | 刘玉华 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/04 |
| 代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 记录仪 碰撞 机构 | ||
1.一种行车记录仪的防碰撞机构,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的顶部固定连接有固定壳(2),所述固定壳(2)的内部套设有连接杆(3),所述固定壳(2)的内部开设有与连接杆(3)配合使用的第一凹槽(13),所述连接杆(3)的顶部固定连接有支撑杆(4),所述连接杆(3)的底部贯穿至第一凹槽(13)的内部,所述支撑杆(4)的顶部固定连接有支杆(5),所述固定壳(2)内部的两侧均活动连接有卡扣机构(6)。
2.如权利要求1所述的一种行车记录仪的防碰撞机构,其特征在于:所述卡扣机构(6)包括活动杆(601),所述活动杆(601)的表面套设有支撑块(602),两个支撑块(602)相反的一侧均固定连接有弹簧(603),两个弹簧(603)相反的一侧均与固定壳(2)的内壁固定连接。
3.如权利要求2所述的一种行车记录仪的防碰撞机构,其特征在于:所述固定壳(2)的内部开设有与活动杆(601)配合使用的第一通孔(7),两个活动杆(601)相反的一侧均贯穿至第一通孔(7)的外侧。
4.如权利要求2所述的一种行车记录仪的防碰撞机构,其特征在于:所述连接杆(3)的内部设置有与活动杆(601)配合使用的卡块(9),所述连接杆(3)内部开设有卡块(9)配合使用的卡槽(8),两个活动杆(601)相对的一侧均贯穿第一通孔(7)的外侧并延伸至卡槽(8)的内部与卡块(9)固定连接,所述卡槽(8)的数量为若干个。
5.如权利要求1所述的一种行车记录仪的防碰撞机构,其特征在于:所述连接杆(3)的内部开设有与两个卡块(9)配合使用的第二凹槽(10),两个卡块(9)相对的一侧均贯穿至第二凹槽(10)的内部。
6.如权利要求2所述的一种行车记录仪的防碰撞机构,其特征在于:所述支撑块(602)的顶部和底部均固定连接有滑块(11),所述固定壳(2)的内部开设有与滑块(11)配合使用的滑槽(12)。
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