[实用新型]一种制动融合控制系统有效
| 申请号: | 202020131414.9 | 申请日: | 2020-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN211710569U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 金鑫;肖梦魁;贾文学;王向阳;赵坤;谢金铭 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通重工有限公司 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60T13/24;B60T13/68;B60T17/00 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春 |
| 地址: | 451482 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 融合 控制系统 | ||
1.一种制动融合控制系统,包括制动总泵、喷泵ECU、喷泵导航斗勺,制动总泵的信号接口通过线束连接喷泵ECU,喷泵ECU通过线束连接喷泵导航斗勺,其特征在于:所述制动总泵的出气口Ⅰ和出气口Ⅱ分别通过气路连接第一阀门的进气口和第二阀门的进气口,第一阀门的出气口通过气路连接继动阀Ⅰ的控制口,第二阀门的出气口通过气路连接继动阀Ⅱ的控制口,第一阀门和第二阀门的信号接口通过线束连接水/陆模式控制开关,水/陆模式控制开关通过线束连接喷泵ECU。
2.根据权利要求1所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述制动总泵的进气口通过管路连接储气系统。
3.根据权利要求1所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述第一阀门为常通电磁阀Ⅰ,所述第二阀门为常通电磁阀Ⅱ。
4.根据权利要求1或2任一项所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述继动阀Ⅰ的进气口、继动阀Ⅱ的进气口均通过气路连接储气系统。
5.根据权利要求1所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述继动阀Ⅰ的两个输出口分别通过气路连接至前桥制动机构。
6.根据权利要求1所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述继动阀Ⅱ的两个输出口分别通过气路连接至后桥制动机构。
7.根据权利要求1所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述水/陆模式控制开关设置在仪表盘上。
8.根据权利要求7所述的一种制动融合控制系统,其特征在于:所述水/陆模式控制开关为旋钮开关或者翘板开关。
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