[实用新型]一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构

说明书

本实用新型提供一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构，通过在现有流量分析仪的进气管处增设安装架、锥形橡胶塞、挡板、齿条、齿轮与双向丝杠等配合结构，使装置可对不同口径的尾气管进行固定，增加了装置的固定范围，解决了现有技术在进行测试时出现对尾气管固定效果不佳导致测试管脱落的问题，提高测试的稳定性，同时锥形橡胶塞与安装板之间的相互配合，增加了装置的密封性，保证了装置测试的准确性。

技术领域

本实用新型涉汽车尾气测试技术领域，具体为一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构。

背景技术

随着我国汽车工业的快速发展和各大城市汽车使用量的快速增加，机动车排放对城市大气污染日趋严重，我国有着庞大的交通网络和几千万辆机动车，据报道，大气污染物中，60% ～70%是车辆的排放物，机动车所排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，这些化合物对环境的负面影响较大，废气排放问题比较突出。为了检测机动车排放的污染物类型和含量，现有技术提供了多种机动车尾气流量分析装置，现有的流量分析装置虽然能够准确高效地分析机动车尾气流量，但是其也存在一些缺陷，例如对于不同排量的机动车，需要更换不同规格的进气管，而且在进行测试时，经常出现尾气管脱落的问题，因此，针对上述问题提出一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于不同口径尾气管的机动车排气流量分析机构，包括移动车体，所述移动车体上设置有用于分析机动车尾气流量的流量分析仪，所述流量分析仪的进气管处设置有尾气管夹持机构，所述尾气管夹持机构包括设置于所述进气管的右侧的安装架，所述安装架主体采用长方体框架状结构且所述安装架的左端固定在所述进气管的尾部，所述安装架还设有前侧壁和后侧壁，所述安装架内竖直设置有固定箱且所述固定箱的后侧壁与所述安装架的后侧壁相固连，所述固定箱的前端呈敞口设计，所述固定箱内部竖直设置有双向丝杠，所述双向丝杠的延伸方向与所述进气管的延伸方向相垂直，所述双向丝杠的两个传动螺母的前端分别连接一压板且两个所述压板呈上下对称设置，所述压板的内侧面均设有缓冲层，且两个所述压板位于所述进气管的正右方；

所述双向丝杠的上下两端均延伸至所述安装架的外部，所述双向丝杠的上下两端对称设置有传动轴且所述传动轴与所述双向丝杠同轴设置，且位于上端的所述传动轴上安装有调节螺栓；所述安装架内左右滑动连接有挡板，所述挡板位于所述进气管和压板之间，所述挡板靠近所述进气管的一侧设有锥形橡胶塞，所述锥形橡胶塞的外部形状为锥形且所述锥形橡胶塞的内部沿所述进气管的同轴方向设有用于插设机动车尾气管的通孔，所述挡板对应于所述锥形橡胶塞的通孔位置处同轴延伸设有与所述锥形橡胶塞的通孔直径相同的通孔，所述锥形橡胶塞塞设于所述进气管的尾部内；所述挡板的上下两端延伸至所述安装架的外部，且所述挡板的上下两端对称设有齿条，所述齿条的延伸方向与所述挡板所在平面相垂直， 两个所述传动轴上皆安装有齿轮，所述齿轮分别与所述齿条相啮合连接。

优选地，所述流量分析仪的出口管处通过第一导气管连通至处理箱，所述处理箱内设有用于对尾气进行初步处理的湿帘，所述湿帘内浸湿有碱液。

优选地，所述湿帘的顶端连通有上导水框，所述湿帘的底端连通有下集水框，所述上导水框通过一碱液循环管道与所述下集水框相连通，且所述碱液循环管道上连通有用于储存所述碱液的储液箱和用于泵送所述碱液的水泵。

优选地，所述处理箱通过第二导气管连通至一活性炭箱，所述活性炭箱内填充有活性炭，且所述活性炭箱远离所述处理箱的一端与外界大气相连通。

优选地，所述挡板的前端和后端与所述安装架的前侧壁和后侧壁分别滑动连接。

优选地，所述缓冲层采用海绵制成。