[实用新型]一种自动驾驶系统的执行部件及车辆有效
申请号: | 202020129347.7 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN212148809U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 江正云 | 申请(专利权)人: | 云南中商正晓农业科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/182 | 分类号: | B60W30/182;B60W30/08;B60W40/04;B60W40/00;B60W50/14 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 650106 云南省昆明市高新技术开发区新城*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 驾驶 系统 执行 部件 车辆 | ||
1.一种自动驾驶系统的执行部件,包括油门驱动设备、刹车驱动设备和方向控制设备,其特征在于:所述油门驱动设备包括油门转轴(26),油门转轴(26)一端设置有油门转轴转接座(27),另一端用于连接油门踏板(28),所述油门转轴(26)上还设置有油门离合器(29),油门离合器(29)连接有油门齿轮箱(30),油门齿轮箱(30)上安装有油门电机(31)。
2.根据权利要求1所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述油门齿轮箱(30)内部设置有齿轮箱温度传感器(44),所述油门齿轮箱(30)外壳上设置有齿轮箱震动传感器(45);所述油门离合器(29)上设置有油门压力传感器(46),油门压力传感器(46)设置在所述油门转轴(26)上并靠近所述油门踏板(28)的一侧。
3.根据权利要求1所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述刹车驱动设备包括刹车转轴(32),刹车转轴(32)一端设置有刹车转轴转接座(33),另一端用于连接刹车踏板(34),所述刹车转轴(32)上还设置有刹车离合器(35),刹车离合器(35)连接有刹车齿轮箱(36),刹车齿轮箱(36)上安装有刹车电机(37)。
4.根据权利要求3所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述刹车齿轮箱(36)内部设置有齿轮箱温度传感器(44);所述刹车齿轮箱(36)外壳上设置有齿轮箱震动传感器(45);所述刹车离合器(35)上设置有刹车压力传感器(47),刹车压力传感器(47)设置在所述刹车转轴(32)上并靠近所述刹车转轴转接座(33)的一侧,所述刹车踏板(34)上安装有重力感应器(48)。
5.根据权利要求1所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述方向控制设备包括转向轴(38),转向轴(38)一端用于安装方向盘(39),所述转向轴(38)上还设置有方向盘离合器(40),方向盘离合器(40)连接有变速齿轮箱(41),变速齿轮箱(41)上安装有方向盘转向电机(42),方向盘转向电机(42)上设置有角度编码器电路板(43)。
6.根据权利要求5所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述变速齿轮箱(41)的内部设置有齿轮箱温度传感器(44)且所述变速齿轮箱(41)外壳上设置有齿轮箱震动传感器(45)。
7.根据权利要求6所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述方向盘离合器(40)上设置有分离传感器(49),分离传感器(49)设置所述转向轴(38)上并靠近方向盘(39)的一侧。
8.根据权利要求1所述的自动驾驶系统的执行部件,其特征在于:所述油门驱动设备、刹车驱动设备和方向控制设备上均设置有电机,电机外壳(20)的转动轴上设置有光电编码器(21),电机线圈(22)上设置有霍尔传感器(23)和电机温度传感器(24),所述电机外壳(20)上设置有电机震动传感器(25)。
9.一种车辆,包括车体(1),其特征在于:还包括有权利要求1-8任一项所述的自动驾驶系统的执行部件;所述车体(1)包括有油门踏板(28)、刹车踏板(34)和方向盘(39);所述油门踏板(28)、刹车踏板(34)和方向盘(39)分别与油门驱动设备、刹车驱动设备和方向控制设备连接实现对驾驶路径的改变。
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