[实用新型]弯管检测装置有效
| 申请号: | 202020125433.0 | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN211120946U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 刘正斌;闫睿;郑云鹏;梁俊峰 | 申请(专利权)人: | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/20 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
| 地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弯管 检测 装置 | ||
1.一种弯管检测装置,其特征在于,所述弯管检测装置包括:
平台(10);
定位组件(20),所述定位组件(20)高度位置和水平位置均可调地设置在所述平台(10)上,待检测弯管具有相对设置的第一端和第二端,所述定位组件(20)插设在待检测弯管的第一端,所述定位组件(20)用于对待检测弯管进行定位;
检测组件(30),所述检测组件(30)高度位置和水平位置均可调地设置在所述平台(10)上,待检测弯管设置在所述检测组件(30)上,所述检测组件(30)用于检测待检测弯管的位置度和长度。
2.根据权利要求1所述的弯管检测装置,其特征在于,所述检测组件(30)包括第一检测部(31)和第二检测部(32),待检测弯管的中部设置在所述第一检测部(31)上,所述第二检测部(32)插设在待检测弯管的第二端。
3.根据权利要求2所述的弯管检测装置,其特征在于,所述第一检测部(31)包括第一底座(311)、第一滑杆(312)以及第一安装座(313),所述第一底座(311)与所述平台(10)可拆卸连接,所述第一滑杆(312)设置在所述第一底座(311)上,所述第一安装座(313)高度位置可调地设置在所述第一滑杆(312)上,所述第一安装座(313)具有槽型结构(3131),待检测弯管位于所述槽型结构(3131)内,所述槽型结构(3131)的形状尺寸与待检测弯管的形状尺寸相适配。
4.根据权利要求3所述的弯管检测装置,其特征在于,所述第一安装座(313)包括相互连接的上检测块(3132)和下检测块(3133),所述上检测块(3132)可相对所述下检测块(3133)翻转,所述上检测块(3132)具有第一检测槽,所述下检测块(3133)具有第二检测槽,所述第一检测槽与所述第二检测槽相配合形成所述槽型结构(3131)。
5.根据权利要求2所述的弯管检测装置,其特征在于,所述第二检测部(32)包括第二底座(321)、第二滑杆(322)以及第二安装座(323),所述第二底座(321)与所述平台(10)可拆卸连接,所述第二滑杆(322)设置在所述第二底座(321)上,所述第二安装座(323)高度位置可调地设置在所述第二滑杆(322)上,所述第二安装座(323)上设置有插接件(324),所述插接件(324)插设在待检测弯管的第二端。
6.根据权利要求5所述的弯管检测装置,其特征在于,所述插接件(324)穿设在所述第二安装座(323)上,所述插接件(324)可相对所述第二安装座(323)水平移动,所述插接件(324)的一端设置有第一插接凸台(3241)和限位凸台(3242),所述第一插接凸台(3241)插设在待检测弯管的第二端内,所述限位凸台(3242)对应待检测弯管的端壁设置,所述插接件(324)的另一端设置有插接刻度。
7.根据权利要求1所述的弯管检测装置,其特征在于,所述定位组件(20)包括第三底座(21)、第三滑杆(22)以及第三安装座(23),所述第三底座(21)与所述平台(10)可拆卸连接,所述第三滑杆(22)设置在所述第三底座(21)上,所述第三安装座(23)高度位置可调地设置在所述第三滑杆(22)上,所述第三安装座(23)上设置有定位部(24),所述定位部(24)对应待检测弯管的第一端设置。
8.根据权利要求7所述的弯管检测装置,其特征在于,所述定位部(24)包括:
壳体(241),设置在所述第三安装座(23)上;
定位销(242),穿设在所述壳体(241)内,所述定位销(242)具有相对设置的定位位置和避让位置,当所述定位销(242)位于所述定位位置时,所述定位销(242)的端部由所述壳体(241)内伸出,当所述定位销(242)位于所述避让位置时,所述定位销(242)位于所述壳体(241)内;
驱动件(243),与所述定位销(242)驱动连接,所述驱动件(243)用于驱动所述定位销(242)在所述定位位置与所述避让位置之间移动。
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