[实用新型]一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置有效
| 申请号: | 202020125136.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN211916061U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 俞晓军 | 申请(专利权)人: | 江苏凯乐汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 223300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 收集 汽车 散热器 芯体带料 装置 | ||
1.一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:它包括支架、收集平台、隔板、芯体带料导向件、升降限位板、推料板、伸缩气缸、升降气缸、电磁阀、时间继电器、调压器、气源、电源和控制器;所述收集平台设置在支架的顶部;所述支架的中间设有隔板;收集平台的一侧设有芯体带料导向件;芯体带料导向件出口处的后方设有推料板;所述推料板底部的导向槽与收集平台上的导向条相互配合;推料板的背面设有伸缩气缸;所述收集平台上设有通槽;所述升降限位板插设在通槽中;升降限位板的底部与升降气缸连接;所述升降气缸设置在隔板上;所述伸缩气缸与升降气缸分别与对应的电磁阀连接;所述时间继电器与电磁阀连接;时间继电器与控制器连接,控制器与电源连接,气源分别与电源和调压器连接,调压器与伸缩气缸、升降气缸连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述升降限位板与推料板之间形成的槽为带料的落料点,升降限位板与推料板之间的距离大于芯体带料宽度3毫米左右。
3.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述收集平台上设有气管孔,所述气管孔位于伸缩气缸的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述收集平台上设有记录台。
5.根据权利要求4所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述时间继电器与计数器连接,所述计数器设置在记录台的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述收集平台上设有浅槽,所述浅槽的深度为1毫米左右。
7.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述升降限位板与通槽之间为间隙配合。
8.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述升降限位板的底部设有底座板。
9.根据权利要求1所述的一种自动收集汽车散热器芯体带料的装置,其特征在于:所述推料板的背面设有稳固底板。
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