[实用新型]一种发动机舱密封结构及具有其的车辆

权利要求书

1.一种发动机舱密封结构，其特征在于，包括通风盖板(10)、流水槽(20)、机舱密封条(50)、装饰块(60)、以及机盖(40)，所述通风盖板(10)设于所述流水槽(20)上方，所述机舱密封条(50)固定于所述通风盖板(10)上且沿车身Y向延伸，所述装饰块(60)固定于所述通风盖板(10)沿车身Y向的两端，所述机盖(40)盖设于所述通风盖板(10)上，所述机盖(40)的机盖内板(402)在所述机盖(40)闭合时与所述机舱密封条(50)和所述装饰块(60)的顶面相抵。

2.根据权利要求1所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述通风盖板(10)包括由车头向车尾方向依次排列的第一本体部(101)、第二本体部(102)以及第三本体部(103)，所述第一本体部(101)包括沿前后方向延伸的第一连接板(1010)及位于所述第一连接板(1010)下方且沿前后方向延伸的第二连接板(1011)，所述第二本体部(102)沿车身Y向的两端设有第三连接板(1020)，所述第一连接板(1010)及所述第二连接板(1011)均与所述第二本体部(102)相连。

3.根据权利要求2所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述第一连接板(1010)及所述第二连接板(1011)的后端通过“”型的中间连接板(1014)与所述第二本体部(102)相连。

4.根据权利要求2所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述机舱密封条(50)固定于所述第一连接板(1010)上方。

5.根据权利要求2所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述机舱密封条(50)的底面设有第一卡扣(501)，所述第一连接板(1010)对应所述第一卡扣(501)设有第一穿孔(1010a)，所述机舱密封条(50)通过所述第一卡扣(501)和所述第一穿孔(1010a)卡固于所述通风盖板(10)上。

6.根据权利要求2所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述装饰块(60)包括装饰块硬胶(601)和设于所述装饰块硬胶(601)上的装饰块软胶(602)，所述装饰块硬胶(601)固定于所述第三连接板(1020)上方，所述装饰块软胶(602)与所述机盖内板(402)相抵。

7.根据权利要求6所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述装饰块硬胶(601)的底面设有第二卡扣(603)，所述第三连接板(1020)对应所述第二卡扣(603)设有第二穿孔(1020a)，所述装饰块硬胶(601)通过所述第二卡扣(603)和所述第二穿孔(1020a)卡固于所述第三连接板(1020)上。

8.根据权利要求2所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述流水槽(20)包括U型板(201)及设于所述U型板(201)的两个相对侧的顶端向外折弯形成的翻边(202)，所述第二连接板(1011)与所述翻边(202)之间设有密封泡棉(70)。

9.根据权利要求8所述的发动机舱密封结构，其特征在于，所述U型板(201)的底面靠近车身前方位置的两端设有紧固板(203)，所述U型板(201)的底面与所述第三连接板(1020)之间设有发泡块(80)，所述发泡块(80)设于所述紧固板(203)的内侧，且与所述紧固板(203)贴合。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的发动机舱密封结构。