[实用新型]一种汽车用固定行李的汽车框架

权利要求书

1.一种汽车用固定行李的汽车框架，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)顶部的四个角处均设置有放置槽(6)，且框体(1)的顶部两侧对称设置有n型承载架(7)，所述放置槽(6)临近框体(1)内部的一侧设置有第一凹槽(9)，且放置槽(6)远离框体(1)内部的一侧设置有第二凹槽(10)，所述n型承载架(7)的内部设置有挡轴(8)，所述n型承载架(7)前后表面对称固定连接有连接轴(13)，且n型承载架(7)的两侧底部分别贯穿有旋转轴(14)，所述连接轴(13)上设置有挡板(12)，所述挡板(12)远离连接轴(13)的一侧设置有螺纹孔(16)，所述框体(1)前后两侧的上方对称设置有连接板(11)，所述连接板(11)的中间开设有通孔(15)，且连接板(11)的两侧对称贯穿有螺栓(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述框体(1)的内部设置有横板(4)，所述横板(4)上贯穿有纵板(5)，所述横板(4)的两侧与框体(1)的两侧内壁固定连接，所述纵板(5)与横板(4)通过过盈配合连接，且纵板(5)的前后两侧与框体(1)内部的前后两侧内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述n型承载架(7)的两侧底部分别处于放置槽(6)的内部，且n型承载架(7)与放置槽(6)相适配，所述旋转轴(14)与n型承载架(7)通过间隙配合连接，且旋转轴(14)的前后两端与放置槽(6)的前后两侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述连接轴(13)与挡板(12)通过间隙配合连接，且连接轴(13)与挡板(12)接触部位的直径小于其自身其他部位的直径，所述挡板(12)远离连接轴(13)的一端处于通孔(15)的内部，所述通孔(15)与挡板(12)相适配，所述螺栓(17)与连接板(11)通过螺纹连接，且螺栓(17)的一端处于通孔(15)的内部，所述螺栓(17)与螺纹孔(16)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述第一凹槽(9)的一侧与放置槽(6)连通，且第一凹槽(9)的另一侧与框体(1)的内部连通，所述第二凹槽(10)的一侧与放置槽(6)连通，且第二凹槽(10)的另一侧与框体(1)的外部连通，所述第一凹槽(9)与n型承载架(7)相适配，所述第二凹槽(10)与连接轴(13)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用固定行李的汽车框架，其特征在于：所述框体(1)的外壁固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)上开设有安装孔(3)，所述安装板(2)设置有四个，四个所述安装板(2)分别设置在框体(1)外壁的四个角处。