[实用新型]一种越野汽车涉水集中通气装置有效
| 申请号： | 202020123994.7 | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN211821744U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 刘明洁;张研威;张世杰;韩丽 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/02 | 分类号： | F17D1/02;F16L3/10;F16L3/22;F16L55/07 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 韩广超 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 越野 汽车 涉水 集中 通气 装置 | ||
1.一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：包括一根第一集中通气管路和多根第二集中通气管路，所述第二集中通气管路的数量与汽车的轴数相同，且一一对应；
位于同一轴上的轴涉水管路总成、左轮边涉水管路总成和右轮边涉水管路总成分别与一根第二集中通气管路相连；
变速器涉水管路总成和分动器涉水管路总成分别与第一集中通气管路相连；
所述第一集中通气管路和第二集中通气管路的末端均与通气钢管相连，所述的通气钢管通过夹紧组件固定设置于安装架上，且所述的安装架安装于汽车的涉水面的上方。
2.根据权利要求1所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述的安装架为一截面呈L型的弯板，所述安装架的第一翼板通过螺钉与车身固定连接，所述安装架的第二翼板的外侧面上固定设置有用于夹紧所述通气钢管的夹紧组件。
3.根据权利要求1所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述的夹紧组件包括两平行布置的夹板，两个所述的夹板之间设置有两个用于夹紧通气钢管的夹紧块，且所述的夹紧块采用具有一定弹性的材料制作而成。
4.根据权利要求3所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述的夹紧块采用橡胶制作而成。
5.根据权利要求3所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述夹板的上、下两侧分别有向内侧延伸的限位板。
6.根据权利要求1所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述通气钢管的进口和出口的朝向相同或相垂直。
7.根据权利要求6所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述的通气钢管呈倒置的“J”型结构。
8.根据权利要求1所述的一种越野汽车涉水集中通气装置，其特征在于：所述的第一集中通气管路和第二集中通气管路采用尼龙管。
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