[实用新型]车架及半挂车

说明书

本公开提供了一种车架与半挂车，车架包括车架主体、翼板加宽板、连接板、定位销；车架主体具有下翼板；翼板加宽板与所述下翼板固定连接，所述翼板加宽板凸伸于所述下翼板的部分上开设有第一定位孔；连接板下侧固定有悬挂支架，且所述连接板通过可拆卸连接方式与所述翼板加宽板凸伸于所述下翼板的部分固定连接，且所述连接板上开设有与所述第一定位孔对应的第二定位孔；定位销穿设于所述第一定位孔和所述第二定位孔内。本公开能够提高悬挂支架总成安装至车架下翼板上时的定位精确度。

技术领域

本公开涉及车辆领域，特别涉及一种车架及半挂车。

背景技术

普通半挂车悬挂支架总成多为直接焊接在车架大梁下翼板上，由于焊接造成大梁下翼板以及焊接位置附近产生变形，而造成悬挂支架总成安装至车架大梁下翼板上的位置产生偏差。因此相关技术中将悬挂支架总成在安装至车架大梁下翼板上时的定位精度较差。

发明内容

本公开的一个目的在于提高悬挂支架安装至车架下翼板上时的定位精确度。

为解决上述技术问题，本公开采用如下技术方案：

根据本公开的一个方面，本公开提供一种车架，包括车架主体、翼板加宽板、连接板、定位销；车架主体包括主横梁和纵梁，所述纵梁下端具有下翼板；翼板加宽板与所述下翼板固定连接，且所述翼板加宽板沿所述下翼板的宽度方向凸伸出所述下翼板，所述翼板加宽板凸伸于所述下翼板的部分上开设有第一定位孔；连接板下侧固定有悬挂支架，且所述连接板通过可拆卸连接方式与所述翼板加宽板凸伸于所述下翼板的部分固定连接，且所述连接板上开设有与所述第一定位孔对应的第二定位孔；定位销穿设于所述第一定位孔和所述第二定位孔内，以定位所述连接板连接至所述翼板加宽板上的位置，从而定位车架安装至所述车架主体上的位置。

根据本公开一实施例，所述定位销与所述翼板加宽板焊接，以固定于所述第一定位孔内。

根据本公开一实施例所述翼板加宽板的端面与所述下翼板的端面对接。

根据本公开一实施例所述翼板加宽板连接于所述下翼板背离所述主横梁的一侧。

根据本公开一实施例所述车架还包括多个第一固定螺栓，所述翼板加宽板上具有连接板装配孔，所述连接板上对应所述连接板装配孔设有翼板装配孔；

所述第一固定螺栓穿设于所述连接板装配孔与所述翼板装配孔内以固定连接所述翼板加宽板与所述连接板。

根据本公开一实施例所述车架还包括加强件；

所述加强件的一侧与所述翼板加宽板固定连接，另一侧供所述纵梁固定连接。

根据本公开一实施例所述加强件呈三角形的板状，所述加强件具有第一侧边和第二侧边；

所述第一侧边与所述翼板加宽板的板面和所述下翼板的板面焊接，所述第二侧边与所述纵梁的表面焊接。

根据本公开一实施例所述车架还包括斜撑支架，所述斜撑支架的下端与所述悬挂支架总成焊接，所述斜撑支架的上端通过可拆卸连接方式供所述主横梁固定连接。

根据本公开一实施例所述车架还包括第二固定螺栓，所述斜撑支架的上端设有装配孔，所述主横梁上对应所述装配孔具有安装孔；

所述第二固定螺栓穿设于所述斜撑支架上的装配孔以及所述主横梁上的安装孔内，以固定连接所述斜撑支架与所述主横梁。

根据本公开的另一方面，提出一种半挂车，包括：主横梁，固定连接于所述主横梁两端的纵梁、固定连接于所述纵梁下端的下翼板，以及上述车架；

所述车架的翼板加宽板与所述下翼板固定连接。