[实用新型]纯电力动力推进船舶的水灭火系统

权利要求书

1.一种纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：它包括至少两个与海水相接通的海水总管（1）、与所述海水总管（1）一一对应连通的消防总用泵（2）以及与若干个所述消防总用泵（2）相连通的管路系统（3），若干个所述海水总管（1）分别设置在舱底的左右两端上，若干个所述消防总用泵（2）与所述管路系统（3）之间均设有隔离阀（4），所述管路系统（3）的数量为至少两个，任意一个所述管路系统（3）均连通有若干个消防栓（5）。

2.根据权利要求1所述的纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：所述海水总管（1）的进水口处设有若干个依次叠合的网状格栅（6），若干个所述网状格栅（6）上均开设有若干个通孔，相邻两个所述网状格栅（6）上的所述通孔呈错位结构设置。

3.根据权利要求1所述的纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：所述隔离阀（4）采用单向阀、机械阀或电磁阀中的一种或多种结合。

4.根据权利要求1所述的纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：若干个所述消防栓（5）分别设置在推进设备舱口、大客厅、电池舱舱口、船首部、上甲板和顶甲板。

5.根据权利要求1所述的纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：所述消防总用泵（2）与所述隔离阀（4）之间设有检测管路（7），所述检测管路（7）的出水口设于船体外侧端，所述检测管路（7）上设有液体流量计（8）。

6.根据权利要求1所述的纯电力动力推进船舶的水灭火系统，其特征在于：所述纯电力动力推进船舶的水灭火系统还包括若干个可燃气体探测器、若干个感烟式火灾探测器和若干个感温式火灾探测器，若干个所述可燃气体探测器、若干个所述感烟式火灾探测器和若干个所述感温式火灾探测器分别设置在推进设备舱口、大客厅、电池舱舱口、船首部、上甲板和顶甲板。