[实用新型]一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置有效
申请号: | 202020121082.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211619292U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘张宜 | 申请(专利权)人: | 湖北恒隆汽车系统集团有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 蔡昌伟 |
地址: | 434000 湖北省荆州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 表面 有达克罗 涂层 零件 碰撞 自动 装置 | ||
1.一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,它由机架(1)、转运机构、分度料盘(2)和工件暂存盘(3)构成,其特征在于:机架(1)上装有转运机构,转运机构一侧的机架(1)上装有工件暂存盘(3),转运机构另一侧的机架(1)上通过分度电机(9)安装有分度料盘(2),分度料盘(2)下方一侧的机架(1)上设置有顶升机构,顶升机构的一端与分度料盘(2)间歇接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的顶升机构由顶升电机(10)、顶升丝杆(11)、丝杆螺母(20)、导向滑套(21)和滑轨(22)构成,机架(1)上固装有滑轨(22),滑轨(22)上通过滑板(23)装有顶升电机(10),顶升电机(10)的传动轴上通过联轴器装有顶升丝杆(11),顶升丝杆(11)上设置有丝杆螺母(20),丝杆螺母(20)通过连杆与机架(1)固定连接;丝杆螺母(20)上方的顶升丝杆(11)上套装有导向滑套(21),导向滑套(21)通过连杆与机架(1)固定连接;所述的分度料盘(2)上呈环形均布有导向通孔(24),与导向通孔对应的分度料盘(2)上表面安装有导向杆;顶升丝杆(11)的一端与导向通孔(24)间歇插入接触连接。
3.根据权利要求2所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的导向杆由导向板A(7)和导向板B(8)构成,导向板A(7)和导向板B(8)的横截面分别呈括弧状,导向板A(7)和导向板B(8)呈间隔状设置,导向板A(7)和导向板B(8)之间设置有间隔形成的间隙。
4.根据权利要求3所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的导向板A(7)和导向板B(8)之间的间隙内活动装有顶升板(12),顶升板(12)分别与导向板A(7)和导向板B(8)呈十字交叉状设置且相互滑动连接,顶升板(12)的下表面与顶升丝杆(11)的端面间歇接触连接。
5.根据权利要求4所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的导向板A(7)和导向板B(8)之间的顶升板(12)上设置有限位柱(13),限位柱(13)与顶升板(12)呈T字形垂直状设置;限位柱(13)分别与导向板A(7)和导向板B(8)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的分度料盘上方的机架(1)上设置有安装杆(14),安装杆(14)上呈上下错位状固装有视觉检测探头(15)和工件到位检测探头(16);工件到位检测探头(16)与导向杆端头呈左右间隔状设置;视觉检测探头(15)与导向杆端头呈上下间隔状设置。
7.根据权利要求1所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的转运机构由夹紧气缸(4)、旋转电机(5)和夹爪(6)构成,夹紧气缸(4)下方的机架(1)上固装有旋转电机(5),旋转电机(5)与夹紧气缸(4)固定连接;夹紧气缸(4)的活塞杆上设置有夹爪(6)。
8.根据权利要求1所述的一种表面有达克罗涂层零件的防碰撞自动上料装置,其特征在于:所述的工件暂存盘(3)上表面呈环形均布有定位销(17);工件暂存盘(3)下方的机架(1)上装有工件暂存盘分度电机(18),工件暂存盘分度电机(18)与工件暂存盘(3)固定连接。
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