[实用新型]全自动电缆敷设车

权利要求书

1.一种全自动电缆敷设车，其特征在于：包括车架（1）和钢轨（18），所述的车架（1）的一端设置主动轮装置（2），另一端设置从动轮装置（8），主动轮装置（2）的前端设置电气控制箱（3）和电池组（4），车架（1）的中间位置设置电缆放线卧盘（7），所述的电缆放线卧盘（7）的中心开孔，套在卧盘中心钢轴（14）上，卧盘中心钢轴（14）与压力轴承（15）相连接，所述的车架（1）的一侧设置电缆输送托架（19），电缆输送托架（19）的另一端设置滑轮（22）。

2.根据权利要求1所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的主动轮装置（2）包括两个尼龙轨道轮和一个辊轴，辊轴中间上方设置变速箱（5），变速箱（5）与直流电机（6）相连接，直流电机（6）安装在电机固定支架（17）上。

3.根据权利要求2所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的主动轮装置（2）两侧的尼龙轨道轮以及从动轮装置（8）两侧的尼龙轨道轮均与钢轨（18）相配合。

4.根据权利要求1所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的电缆放线卧盘（7）包括电缆放线卧盘上盘（10），电缆放线卧盘上盘（10）的下表面与齿轮（11）相连接，齿轮（11）与连动齿轮装置（13）相连接，连动齿轮装置（13）与直流调速电机（20）相连接，直流调速电机（20）设置在电机固定支架（17）上。

5.根据权利要求4所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的电缆放线卧盘上盘（10）的底面通过八个轴承（12）与车架（1）相连接。

6.根据权利要求1所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的车架（1）的四条边上均设置有连接挂架（9），电缆输送托架（19）通过两个连接挂架（9）设置在车架（1）的一侧，电缆输送托架（19）的另一端设置有滑轮（22）。

7.根据权利要求1所述的全自动电缆敷设车，其特征在于：所述的全自动电缆敷设车还包括无线手持控制器（21），无线手持控制器（21）上设置有车控按钮和盘控按钮，所述的无线手持控制器（21）上设置有无线收发模块一，与车架（1）上的直流电机（6）以及直流调速电机（20）上安装的无线收发模块二相匹配，所述的无线收发模块的型号为DTD434M。