[实用新型]一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构有效
| 申请号: | 202020118906.4 | 申请日: | 2020-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN211666518U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 金铉植 | 申请(专利权)人: | 重庆广振汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
| 代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
| 地址: | 401520*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车窗 玻璃 升降 钢丝绳 导向 结构 | ||
1.一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,包括导轨(1)和转轮(4),其特征在于:所述导轨(1)的内侧中部设置有走线板(2),且导轨(1)的内侧两端四周分布有第一限位块(3),所述第一限位块(3)的内侧分布有转轮(4),且转轮(4)的外壁活动连接有导向轮(5),所述导向轮(5)的外壁分布有卡盘(6),且卡盘(6)的末端设置有连接管道(7),所述连接管道(7)的外壁两侧分布有摩擦垫(8),且摩擦垫(8)的末端设置有第二限位块(9),所述导轨(1)的内壁中部滑动连接有滑块(10),且滑块(10)的内侧中部固定有夹线板(11),所述夹线板(11)的上端顶部固定有固定台(12),且固定台(12)的外壁两侧固定有侧夹板(13),所述侧夹板(13)的内壁贴合有密封圈(14),所述固定台(12)的内壁四周固定有螺栓(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,其特征在于:所述第一限位块(3)沿卡盘(6)的四周均匀分布,且卡盘(6)的圆心与转轮(4)和导向轮(5)的圆心相互重合。
3.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,其特征在于:所述连接管道(7)的一端外壁尺寸与第二限位块(9)的内侧尺寸相互配合,且连接管道(7)与第二限位块(9)之间为嵌入式结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,其特征在于:所述夹线板(11)与固定台(12)之间呈垂直状分布,且夹线板(11)通过滑块(10)与导轨(1)之间为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,其特征在于:所述侧夹板(13)呈弓字状分布,且侧夹板(13)沿固定台(12)的中心线处对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃升降器的钢丝绳导向结构,其特征在于:所述侧夹板(13)与密封圈(14)之间相互贴合,且侧夹板(13) 与密封圈(14)之间为胶结。
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