[实用新型]智能化汽车用EGR阀有效
| 申请号： | 202020114073.4 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN211737322U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 上官福程 | 申请（专利权）人： | 温州盛广机电有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/65 | 分类号： | F02M26/65;F02M26/74;F02M26/72;B32B7/12;B32B15/082;B32B15/085;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/06;B32B27/30;B32B27/32;B32B1/08 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 章乐文 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能化 汽车 egr | ||
1.智能化汽车用EGR阀，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）包括基底层（13），所述基底层（13）的内表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有防腐层（11），所述防腐层（11）包括蒙耐尔合金层（111）和氟塑料层（112），所述基底层（13）的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有耐磨层（12），所述耐磨层（12）包括聚合陶瓷复合材料层（121）和增韧氧化锆层（122）。
2.根据权利要求1所述的智能化汽车用EGR阀，其特征在于：所述蒙耐尔合金层（111）位于防腐层（11）的外表面，所述蒙耐尔合金层（111）的内表面与氟塑料层（112）通过环氧树脂AB胶粘剂连接。
3.根据权利要求1所述的智能化汽车用EGR阀，其特征在于：所述增韧氧化锆层（122）位于耐磨层（12）的外表面，所述增韧氧化锆层（122）的内表面与聚合陶瓷复合材料层（121）的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接。
4.根据权利要求1所述的智能化汽车用EGR阀，其特征在于：所述防腐层（11）的厚度为基底层（13）厚度的0.2-0.3倍，所述耐磨层（12）的厚度为基底层（13）厚度的0.4-0.5倍。
5.根据权利要求1所述的智能化汽车用EGR阀，其特征在于：所述管体（1）的左侧设置了安装板（3），所述安装板（3）上下两端的内表面均开设有安装孔（2），所述管体（1）的右端设置了进气口（4）。
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