[实用新型]叉车变速箱阀杆控制装置有效
| 申请号: | 202020112798.X | 申请日: | 2020-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN211778932U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 郭海波;郭潇鹏;杨灿彬;庄燊燊;王坤鑫;郭俊锋;庄伟永 | 申请(专利权)人: | 福建华南重工机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30;B66F9/075 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈云川 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 变速箱 控制 装置 | ||
1.叉车变速箱阀杆控制装置,包括踏板、变速箱以及连接变速箱的阀杆与踏板的传动机构,其特征在于:所述传动机构包括气阀、气缸、气管以及安装架,气阀的操控端对应驾驶室内的踏板设置,气缸的缸体安装在安装架上,气缸的活塞杆安装在变速箱的阀杆上,气管的一端与气缸的内腔连接,气管的另一端与气阀的出口端连接,气阀的进口端与叉车的储气罐连接。
2.如权利要求1所述的叉车变速箱阀杆控制装置,其特征在于:所述气缸包括所述缸体、配设在所述缸体中的所述活塞杆以及设置在所述活塞杆上的活塞,缸体的两端设有第一端盖和第二端盖,活塞将所述缸体分成第一腔室和第二腔室,在所述缸体上对应第一腔室设有气口,所述气管与气口连接,所述第二腔室中设有复位弹簧,复位弹簧的一端抵顶在活塞上,另一端抵顶在第二端盖上。
3.如权利要求1所述的叉车变速箱阀杆控制装置,其特征在于:所述安装架包括基部、设置在基部上的第一安装部和第二安装部,基部沿水平方向设置,第一安装部和第二安装部沿竖直方向设置,所述气缸沿水平方向设置,气缸的缸体固定在第一安装部和第二安装部上。
4.如权利要求3所述的叉车变速箱阀杆控制装置,其特征在于:所述气缸的活塞杆上设有U形连接件,U形连接件上设有销孔,所述变速箱的阀杆上设有第二销孔,第一销孔和第二销孔中穿设有定位销。
5.如权利要求4所述的叉车变速箱阀杆控制装置,其特征在于:所述气阀还具有泄气口,在所述气阀中设有用于使进口端与出口端连通的第一控制位和用于使出口端与泄气口连通的第二控制位。
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