[实用新型]离车发动机检测仪有效
申请号: | 202020106696.7 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211717777U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 张兴力 | 申请(专利权)人: | 张兴力 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01M15/02 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 曹禹佳 |
地址: | 463208 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 检测 | ||
1.一种离车发动机检测仪,其特征在于:包括控制模块和连接线,所述控制模块通过连接线获取发动机的型号数据和启动数据;所述连接线包括至少两条数据线束,两条所述数据线束分别为第一数据线束和第二数据线束,所述第一数据线束和所述第二数据线束的类型不同;
所述第一数据线束的一端与控制模块电连接,所述第一数据线束的另一端用以与发动机电连接;所述第二数据线束的一端与控制模块电连接,所述第二数据线束的另一端用以与发动机电连接。
2.根据权利要求1所述的离车发动机检测仪,其特征在于:所述连接线包括五条数据线束,所述五条数据线束的类型均不相同。
3.根据权利要求2所述的离车发动机检测仪,其特征在于:五条所述数据线束分别为日野J05\JO8数据线束、五十铃4HK1\6HK1数据线束、卡特C4.2\C6.2\C6.6\C9\C7数据线束、康明斯4D107\6D107\6D114\6D125数据线束和沃尔沃D6E\D6D数据线束。
4.根据权利要求1-3任一项所述的离车发动机检测仪,其特征在于:还包括联接插座,所述联接插座包括一第一接口和多个第二接口,所述第二接口的数量与数据线束的数量相同,所述联接插座的第一接口与控制模块电连接,所述第二接口与数据线束对应电连接。
5.根据权利要求1-3任一项所述的离车发动机检测仪,其特征在于:还包括显示模块,所述显示模块电连接控制模块。
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