[实用新型]一种船运维修用零件搬运装置

权利要求书

1.一种船运维修用零件搬运装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部设置有翻转腔（2），所述翻转腔（2）的内腔左右两侧壁上通过轴承转动连接有运行器（3），所述底板（1）的左右两侧壁均通过连接板连接设置有支撑液压缸（4），所述底板（1）的顶部设置有承载箱（5），所述承载箱（5）的底部与底板（1）的顶部之间通过四组呈阵列状分布的缓冲器（6）相固接，所述承载箱（5）的底部设置有滑轨（7），所述滑轨（7）的底部连接设置有二次减震器（8），所述二次减震器（8）的底部与底板（1）的顶部相固接，所述承载箱（5）的内腔左右两侧壁固接有两组对称的夹紧液压缸（9），所述底板（1）的顶部通过四组呈阵列状分布的支杆（10）连接设置有顶板（11），所述顶板（11）位于承载箱（5）的上方，所述顶板（11）的中心处设置有通口（12），所述顶板（11）的顶部设置有两组前后对称的滚轮槽（13），所述顶板（11）的顶部设置有起吊器（14），所述起吊器（14）的底部固接有呈阵列状分布的滚轮（15），所述滚轮（15）与滚轮槽（13）相配合，所述起吊器（14）的底部通过吊绳（16）连接设置有吊具（17），所述吊绳（16）贯穿通口（12）。

2.根据权利要求1所述的一种船运维修用零件搬运装置，其特征在于：所述运行器（3）包括转杆（31），所述转杆（31）的顶部固接有垫板（32），所述转杆（31）的底部固接有两组对称的万向轮（33）。

3.根据权利要求1所述的一种船运维修用零件搬运装置，其特征在于：所述支撑液压缸（4）的伸缩端与夹紧液压缸（9）的伸缩端均连接设置有防滑板（18）。

4.根据权利要求1所述的一种船运维修用零件搬运装置，其特征在于：所述缓冲器（6）包括固定筒（61）和活动杆（62），所述活动杆（62）的底部插接于固定筒（61）内并固接有卡板（63），所述卡板（63）的底部与固定筒（61）的内腔底部之间通过第一弹簧（64）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种船运维修用零件搬运装置，其特征在于：所述二次减震器（8）包括两组对称的滑块（81），两组所述滑块（81）与滑轨（7）滑动连接，两组所述滑块（81）之间通过伸缩杆（82）相固接，所述伸缩杆（82）的圆周外侧设置有第二弹簧（83），两组所述滑块（81）的底部均铰接有传动杆（84），所述传动杆（84）的底部与底板（1）的顶部相铰接。