[实用新型]一种摩托车散热器

权利要求书

1.一种摩托车散热器，包括上水室总成、散热总成和下水室总成，其特征在于，所述上水室总成上设置有进水管，且一侧面从左至右开设有若干个均匀分布的出水孔；所述下水室总成上设置有出水管，且与上水室总成对应的一侧面从左至右开设有若干个均匀分布的进水孔；所述散热总成分别通过左右两侧设置的护板与上水室总成和下水室总成固定连接；

所述散热总成包括散热带和散热管，所述散热带为直线型中空状结构，其中一端与上水室总成的出水孔连通，另一端与下水室总成的进水孔连通；两相邻所述散热带之间设置有散热管；

所述散热管呈连续U型状，从散热带的一端延伸至另一端；所述散热管的U型闭口端分别与位于两侧的散热带固定连接；所述位于护板内侧面的散热管，其靠近护板的U型闭口端与护板内侧面固定连接，远离护板的U型闭口端与靠近散热管的散热带的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车散热器，其特征在于，所述散热管的表面进行沙面阳极氧化处理。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车散热器，其特征在于，所述上水室总成、下水室总成、散热管、散热带、护板、进水管、出水管通过装配工序后，经钎焊焊接连接成一体。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车散热器，其特征在于，所述上水室总成与下水室总成上分别安装有与车架连接的安装架。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车散热器，其特征在于，所述上水室总成、下水室总成、护板、散热管、散热带的材料均为铝金属。