[实用新型]一种垃圾车及其刮板结构有效
申请号: | 202020080201.8 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211593815U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 彭敏;颜毅;彭稳 | 申请(专利权)人: | 上海熙众新能源技术有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/14 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾车 及其 板结 | ||
1.一种垃圾车的刮板结构,包括刮板体(1),所述刮板体(1)的始端与刮滑板机构的滑板(2)铰接,所述刮板体(1)的末端用于与上料口(3)的倾斜面配合,其特征在于,所述刮板体(1)的末端设置有弹性抵接器(4),且当所述刮板体(1)与所述上料口(3)的倾斜面配合时,所述弹性抵接器(4)的末端始终与所述上料口(3)的倾斜面密封相抵。
2.如权利要求1所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述弹性抵接器(4)包括设置在所述刮板体(1)的末端的凹槽(42)和嵌设在所述凹槽(42)内的摩擦板(41),所述摩擦板(41)与所述凹槽(42)沿垂直于所述凹槽(42)的槽底方向滑动配合,且所述摩擦板(41)与所述凹槽(42)的槽底之间设置有自动预紧机构,所述自动预紧机构用于使所述摩擦板(41)始终保持伸出的运动趋势。
3.如权利要求2所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述自动预紧机构为压缩弹簧(43),所述压缩弹簧(43)的一端与所述槽底相抵接,所述压缩弹簧(43)的另一端与所述摩擦板(41)朝向所述槽底的端面相抵接。
4.如权利要求2所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述自动预紧机构为气缸连接臂,所述气缸连接臂的一端与所述槽底连接,所述气缸连接臂的另一端与所述摩擦板(41)连接。
5.如权利要求2-4中任一项所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述摩擦板为弹性材料制作而成的摩擦板。
6.如权利要求5所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述摩擦板(41)为尼龙或橡胶材料制作而成的摩擦板。
7.如权利要求1-4和6中任一项所述的垃圾车的刮板结构,其特征在于,所述刮板体(1)的两侧端设置有用于与所述上料口(3)的两侧面密封配合的密封条。
8.一种垃圾车,包括刮板结构,其特征在于,所述刮板结构为如权利要求1-7中任一项所述的刮板结构。
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