[实用新型]变速箱

说明书

本实用新型公开了一种变速箱，箱体内设置有动力输入轴、动力输出齿轮、位于动力输入轴与动力输出齿轮之间并且垂直于动力输入轴的中间轴、套设于中间轴的与动力输入轴的主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮、连接套、滑移齿轮、制动器，滑移齿轮受控于复位机构、拨叉机构；转向时，操纵单边拨叉机构，滑移齿轮向外移动与连接套脱离并且作用于制动器，该边滑移齿轮停止旋转，切断与动力输出齿轮之间的动力传递，即可实现单边制动，原地转弯；本实用新型的变速箱结构紧凑，占用空间小，整机转向灵活，尤其适合在大棚、狭窄地块等进行田间作业；其动力输入轴与中间轴垂直布置，使动力输入轴与拖拉机等农机的动力输出轴连接变得容易，可以直连。

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种应用于农机的变速箱。

背景技术

拖拉机在农业、工程等领域日益广泛应用，用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式或固定式作业。其中，变速箱是拖拉机上的重要部件，其功用是改变拖拉机驱动力和行驶速度，使拖拉机前进或倒退及在发动机工作情况下能停车和输出动力等。

目前，拖拉机变速箱广泛采用横轴变速箱，但采用横轴变速箱存在以下不足：一方面，横轴变速箱的所有齿轮轴都是平行设置的，通常需要通过传动链与拖拉机等农机的动力输出轴进行连接，使得连接比较复杂；另一方面，横轴变速箱的结构复杂，尺寸大，占用空间大，难以实现原地转弯，不能满足在大棚、狭窄地块等进行灵活田间作业的要求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种变速箱，应用于农机，实现农机原地转弯，提高作业灵活性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：变速箱，所述变速箱包括箱体，所述箱体内设置有：

动力输入轴，所述动力输入轴的一端设置有主动锥齿轮；

动力输出齿轮，所述动力输出齿轮包括左动力输出齿轮、右动力输出齿轮；

中间轴，所述中间轴位于所述动力输入轴与所述动力输出齿轮之间，所述中间轴与所述动力输入轴垂直，所述中间轴上套设有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮、连接于所述从动锥齿轮两侧的连接套、位于所述连接套外侧的滑移齿轮、连接于所述滑移齿轮外端的制动器，所述滑移齿轮与所述连接套之间设置有离合结构；

复位机构，在所述复位机构作用下，所述滑移齿轮与所述连接套通过所述离合结构接合，所述滑移齿轮与所述动力输出齿轮啮合；

拨叉机构，在所述拨叉机构作用下，所述滑移齿轮向外移动与所述连接套脱离并且作用于所述制动器。

其中，所述从动锥齿轮左侧的所述连接套定义为左连接套，所述左连接套包括一体设置的内套和外套，所述从动锥齿轮采用锥齿轮齿圈，所述锥齿轮齿圈套设于所述外套的外周并且与所述外套固定连接；所述内套套设于所述中间轴，所述离合结构包括设置于所述内套的外端的内套齿槽结构，所述内套齿槽结构包括间隔设置的多个内套凸齿，相邻的所述内套凸齿之间形成内套凹槽。

其中，所述外套的一端设置有外套法兰，所述锥齿轮齿圈的一端顶靠于所述外套法兰。

其中，所述锥齿轮齿圈与所述外套法兰之间连接有紧固件。

其中，所述从动锥齿轮右侧的所述连接套定义为右连接套，所述离合结构包括设置于所述右连接套的外端的右连接套齿槽结构，所述右连接套齿槽结构包括间隔设置的多个右连接套凸齿，相邻的所述右连接套凸齿之间形成右连接套凹槽；所述右连接套的内端设置有右连接套法兰，所述右连接套法兰与所述左连接套的端部之间通过紧固件连接。