[实用新型]一种机盖锁及具有该机盖锁的车辆

权利要求书

1.一种机盖锁，其用于锁定车辆的发动机舱盖，所述机盖锁包括：

托板，所述托板可拆装地固定于所述车辆的发动机舱内；

一级锁定机构，所述一级锁定机构固定于所述托板的一侧，其包括通过对应的转轴与所述托板形成转动连接的止动板和卡板，且所述止动板和所述卡板被配置成能够对所述车辆的发动机舱盖进行一级解锁或锁定；

二级锁定机构，所述二级锁定机构固定于所述托板的另一侧，其被配置成通过所述二级锁定机构对所述发动机舱盖进行二级解锁或锁定；和

锁扣，其可移动地由所述一级锁定机构和二级锁定机构锁定，且当所述锁扣由所述一级锁定机构锁定时，所述发动机舱盖处于关闭状态；

其特征在于，所述机盖锁还包括：

牵引构件，所述牵引构件与所述发动机舱内的电机动力连接；

微动开关，所述微动开关被配置成用于检测所述卡板的位置，

其中，所述卡板设有用于与所述牵引构件连接的挂钩部，当所述微动开关检测到所述锁扣由所述二级锁定机构锁定，其能够触发电机从而使得所述卡板转动而关闭所述发动机舱盖。

2.根据权利要求1所述的机盖锁，其特征在于，

所述牵引构件为柔性构件。

3.根据权利要求2所述的机盖锁，其特征在于，所述止动板具有卡爪，所述卡板具有第一突起部、第二突起部以及位于所述第一突起部和第二突起部之间的凹部，其中，第一突起部与所述卡爪适配，所述锁扣具有杆状部；

当所述第一突起部卡接所述卡爪时，所述杆状部由所述第二突起部限定在所述凹部，所述发动机舱盖处于一级锁定位置。

4.根据权利要求3所述的机盖锁，其特征在于，二级锁定机构包括安全钩，所述安全钩借由转轴可转动地固定于所述托板，其中，当所述安全钩卡接所述杆状部时，所述发动机舱盖处于二级锁定位置。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的机盖锁，其特征在于，所述一级锁定机构还包括用于复位所述止动板的第一复位弹簧，所述第一复位弹簧分别连接所述托板和所述止动板。

6.根据权利要求5所述的机盖锁，其特征在于，所述一级锁定机构还包括用于复位所述卡板的第二复位弹簧，所述第二复位弹簧分别连接所述托板和所述卡板。

7.根据权利要求4所述的机盖锁，其特征在于，所述二级锁定机构还包括用于复位所述安全钩的第三复位弹簧，所述第三复位弹簧分别连接所述托板和所述安全钩。

8.根据权利要求1所述的机盖锁，其特征在于，所述机盖锁还包括盖板，所述盖板至少覆盖所述一级锁定机构的背离所述托板的一侧。

9.根据权利要求3所述的机盖锁，其特征在于，所述挂钩部与所述第一突起部、第二突起部位于同一平面。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9中任一项所述的机盖锁。