[实用新型]轻量化轿车车身前后轮罩有效
申请号: | 202020072268.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN211765897U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张伟民 | 申请(专利权)人: | 新程汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B60R13/08 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 谢隽雯 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 轿车 车身 后轮 | ||
1.轻量化轿车车身前后轮罩,包括第一弧形板(1)、第二弧形板(2)和弧形隔板(3),其特征在于:所述第一弧形板(1)设置在第二弧形板(2)的外侧,所述第一弧形板(1)的顶部外壁上固定安装有焊接板(13),所述弧形隔板(3)设置在第一弧形板(1)和第二弧形板(2)之间,所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)的两端均固定安装有卡板(9),所述卡板(9)的顶部外壁上开设有卡槽,所述第二弧形板(2)两端的外壁上一体成型有与卡槽匹配的导块(10),且第二弧形板(2)通过导块(10)活动连接卡板(9),所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)之间安装有加强筋(4),且所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)之间的空腔内填充有吸音棉(5),所述第二弧形板(2)和弧形隔板(3)之间安装有缓冲杆(6),且第二弧形板(2)和弧形隔板(3)之间的空腔内填充有橡胶颗粒(7)。
2.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述缓冲杆(6)包括直杆(61)、卡座(62)和弹簧(63),所述直杆(61)活动连接在卡座(62)内的卡槽中,所述直杆(61)的底端固定连接弹簧(63)的一端,所述弹簧(63)的另一端固定连接卡座(62)内卡槽的底部内壁上,所述直杆(61)的顶端固定连接第一弧形板(1)的内壁,所述卡座(62)的底部外壁固定连接第二弧形板(2)的内壁。
3.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述缓冲杆(6)和加强筋(4)均在第一弧形板(1)和第二弧形板(2)的内壁之间呈环形等分设置。
4.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述焊接板(13)呈T形设置,且焊接板(13)的底部外壁上对称安装有加强杆(14),所述加强杆(14)的末端均固定连接在第一弧形板(1)的顶部外壁上。
5.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:左方所述卡板(9)的底部外壁通过销轴活动连接有第一安装板(11),所述第一安装板(11)呈弧形设置,右方所述卡板(9)的底部外壁上一体成型有第二安装板(15),所述第一安装板(11)和第二安装板(15)上均安装有安装螺栓(12)。
6.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述第二弧形板(2)的底部外壁上固定安装有匹配的缓冲板(8),所述缓冲板(8)为软性橡胶板设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新程汽车工业有限公司,未经新程汽车工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020072268.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。