[实用新型]轻量化轿车车身前后轮罩有效

专利信息
申请号: 202020072268.7 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN211765897U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 张伟民 申请(专利权)人: 新程汽车工业有限公司
主分类号: B62D25/18 分类号: B62D25/18;B60R13/08
代理公司: 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 代理人: 谢隽雯
地址: 214500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 量化 轿车 车身 后轮
【权利要求书】:

1.轻量化轿车车身前后轮罩,包括第一弧形板(1)、第二弧形板(2)和弧形隔板(3),其特征在于:所述第一弧形板(1)设置在第二弧形板(2)的外侧,所述第一弧形板(1)的顶部外壁上固定安装有焊接板(13),所述弧形隔板(3)设置在第一弧形板(1)和第二弧形板(2)之间,所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)的两端均固定安装有卡板(9),所述卡板(9)的顶部外壁上开设有卡槽,所述第二弧形板(2)两端的外壁上一体成型有与卡槽匹配的导块(10),且第二弧形板(2)通过导块(10)活动连接卡板(9),所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)之间安装有加强筋(4),且所述第一弧形板(1)和弧形隔板(3)之间的空腔内填充有吸音棉(5),所述第二弧形板(2)和弧形隔板(3)之间安装有缓冲杆(6),且第二弧形板(2)和弧形隔板(3)之间的空腔内填充有橡胶颗粒(7)。

2.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述缓冲杆(6)包括直杆(61)、卡座(62)和弹簧(63),所述直杆(61)活动连接在卡座(62)内的卡槽中,所述直杆(61)的底端固定连接弹簧(63)的一端,所述弹簧(63)的另一端固定连接卡座(62)内卡槽的底部内壁上,所述直杆(61)的顶端固定连接第一弧形板(1)的内壁,所述卡座(62)的底部外壁固定连接第二弧形板(2)的内壁。

3.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述缓冲杆(6)和加强筋(4)均在第一弧形板(1)和第二弧形板(2)的内壁之间呈环形等分设置。

4.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述焊接板(13)呈T形设置,且焊接板(13)的底部外壁上对称安装有加强杆(14),所述加强杆(14)的末端均固定连接在第一弧形板(1)的顶部外壁上。

5.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:左方所述卡板(9)的底部外壁通过销轴活动连接有第一安装板(11),所述第一安装板(11)呈弧形设置,右方所述卡板(9)的底部外壁上一体成型有第二安装板(15),所述第一安装板(11)和第二安装板(15)上均安装有安装螺栓(12)。

6.根据权利要求1所述的轻量化轿车车身前后轮罩,其特征在于:所述第二弧形板(2)的底部外壁上固定安装有匹配的缓冲板(8),所述缓冲板(8)为软性橡胶板设置。

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