[实用新型]一种油气分离阻尼双向调节式减震器

权利要求书

1.一种油气分离阻尼双向调节式减震器，包括贮油筒(4)、固定设于所述贮油筒(4)内腔中的活塞总成(3)、贯穿所述贮油筒(4)内腔的连杆(7)、焊接在所述贮油筒(4)外端且用于连接车身的第一吊环衬套(1)、焊接在所述贮油筒(4)另外一端且用于连接车轮的第二吊环衬套(8)、以及固定设于所述贮油筒(4)油液端内腔中的油封导向器(5)；其特征在于：

所述连杆(7)的一端贯穿所述贮油筒(4)且延伸伸出与所述第一吊环衬套(1)固定连接；所述连杆(7)的另一端延伸至所述活塞总成(3)的末端；

还包括位于所述贮油筒(4)内腔中的浮动活塞总成(2)；

所述浮动活塞总成(2)实现密封并有效分离所述贮油筒(4)上端的油液与贮油筒(4)下端的高压气体；

所述浮动活塞总成(2)包括浮动活塞(21)和安装在所述浮动活塞(21)的外壁且用于密封所述贮油筒(4)的O形密封圈(22)。

2.根据权利要求1所述的一种油气分离阻尼双向调节式减震器，其特征在于：

所述O形密封圈(22)为氟橡胶材料制成的O形密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种油气分离阻尼双向调节式减震器，其特征在于：

所述油封导向器(5)内孔安装有可穿过活塞杆的衬套。

4.根据权利要求1所述的一种油气分离阻尼双向调节式减震器，其特征在于：

所述油封导向器(5)包括导向器和油封，所述贮油筒(4)压住所述油封上端面；

所述导向器上具有封气斜面；所述油封上具有封气唇；所述封气斜面与所述封气唇内壁相配合形成单向通道防止减震器气体渗漏。

5.根据权利要求1所述的一种油气分离阻尼双向调节式减震器，其特征在于：

所述贮油筒(4)上且位于所述油封导向器(5)的一端有塑料防尘盖(6)。