[实用新型]一种车载碟形复合天线有效
| 申请号: | 202020067427.4 | 申请日: | 2020-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN211208795U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 陈仁茂 | 申请(专利权)人: | 深圳市睿达永利科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/622 | 分类号: | H01R13/622;H01R13/639;H01R13/40;H01R13/64;H01R13/502;H01R13/52;H01R13/58;H01R24/00;H01Q1/50;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;谢亮 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市坪山新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 复合 天线 | ||
1.一种车载碟形复合天线,其特征在于,包括天线壳体、两射频电缆、两射频连接器、内置于天线壳体的GNNS天线模块及4G天线模块;所述两射频电缆的一端分别与一射频连接器电性连接,两射频电缆的另一端均插入于天线壳体内并分别与GNNS天线模块、4G天线模块电性连接;所述射频连接器包括连接壳体、连接螺母、中心针;所述连接壳体的横截面呈L型构造,且连接壳体的L型竖端与L型横端内部分别开设有相互贯通的竖向通孔、横向通孔;所述射频电缆的一端插设于竖向通孔内,中心针布置于横向通孔且其一端延伸至竖向通孔内并与射频电缆电性连接;所述连接螺母螺接于连接壳体的L型横端外侧,用于将射频连接器锁紧安装于外部设备;所述连接壳体的L型横端外侧还螺接有导向反锁螺母,且导向反锁螺母位于连接螺母与连接壳体的L型竖端外侧之间,用于将连接螺母限位固定。
2.根据权利要求1所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述横向通孔内还安装有限位套管,中心针横向嵌装于限位套管内。
3.根据权利要求2所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述连接壳体的L型竖端下部外侧还开设有贯通至竖向通孔的第一通孔,且第一通孔内还嵌装一胶塞。
4.根据权利要求3所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述连接壳体的L型竖端顶部还设有压接尾管,射频电缆的一端经压接尾管插设于竖向通孔内。
5.根据权利要求1所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述天线壳体包括碟状底壳、碟状外壳、卡接组件;所述碟状外壳经卡接组件与碟状底壳卡合连接,且碟状外壳与碟状底壳内部形成第一容腔,GNNS天线模块及4G天线模块布置于第一容腔内。
6.根据权利要求5所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述卡接组件包括若干固定柱、若干卡接柱;所述若干固定柱布置于碟状底壳的内侧,且每一固定柱的顶部开设有一卡接槽;所述若干卡接柱布置于碟状外壳的内侧,且每一卡接柱对应一固定柱布置,碟状底壳与碟状外壳经卡接柱、卡接槽卡合连接。
7.根据权利要求6所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述卡接柱包括布置于碟状外壳内侧的缓冲垫、与缓冲垫连接的连接柱;所述连接柱用于插接于卡接槽内,缓冲垫用于缓冲固定柱的挤压力。
8.根据权利要求7所述的车载碟形复合天线,其特征在于,所述碟状底壳与碟状外壳的底部均对应设有两半圆形缺口,射频电缆经半圆形缺口插入于第一容腔内。
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