[实用新型]一种沥青道路施工用压路机托举车有效
| 申请号: | 202020060943.4 | 申请日: | 2020-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN212332493U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 刘文 | 申请(专利权)人: | 刘文 |
| 主分类号: | B60P3/06 | 分类号: | B60P3/06;B60P7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沥青 道路 施工 压路机 托举 | ||
1.一种沥青道路施工用压路机托举车,包括车体(1),其特征在于:还包括托举板(2)和通孔(3),所述车体(1)的顶端安装有托举板(2),所述托举板(2)的顶端左右两侧沿前后方向均开设有通孔(3);
固定机构(4),安装在所述托举板(2)的内腔;
传动机构(5),安装在所述托举板(2)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用压路机托举车,其特征在于:所述固定机构(4)包括滑槽(41)、螺杆(42)、滑块(43)、螺纹筒(44)、第一齿轮(45)、连接块(46)、夹板(47)和卡块(48),所述托举板(2)的内腔左右两侧沿前后方向均通过轴承安装有螺杆(42),所述轴承的内环与螺杆(42)的外壁过硬配合,所述轴承的外环与托举板(2)的内壁固定安装,所述螺杆(42)的外壁前后两端均螺纹连接有螺纹筒(44),所述螺纹筒(44)的底端安装有与滑槽(41)相匹配的滑块(43),且滑块(43)的底端内嵌在滑槽(41)的内腔,所述螺杆(42)的外壁中心位置安装有第一齿轮(45),所述螺纹筒(44)的顶端安装有连接块(46),且连接块(46)的顶端延伸出通孔(3),所述连接块(46)的内侧安装有夹板(47),所述夹板(47)的内侧左右两端均间隙卡接有卡块(48)。
3.根据权利要求2所述的一种沥青道路施工用压路机托举车,其特征在于:所述螺杆(42)外壁前后两端的螺纹方向相反。
4.根据权利要求2所述的一种沥青道路施工用压路机托举车,其特征在于:所述螺纹筒(44)与通孔(3)位于同一垂直线。
5.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工用压路机托举车,其特征在于:所述传动机构(5)包括电机(51)、转动杆(52)第二齿轮(53),所述托举板(2)的内腔左侧安装有电机(51),所述电机(51)的右侧输出端通过联轴器安装有转动杆(52),且转动杆(52)的右侧与托举板(2)的内壁通过轴承连接,所述轴承的内环与转动杆(52)的外壁过盈配合,所述轴承的外环与托举板(2)的内壁固定安装,所述转动杆(52)的外壁左右两端均安装有与第一齿轮(45)相匹配的第二齿轮(53)。
6.根据权利要求5所述的一种沥青道路施工用压路机托举车,其特征在于:所述转动杆(52)位于螺杆(42)的顶端。
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