[实用新型]一种地铁车辆地坑检修用移动装置有效
申请号: | 202020057041.5 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN211517472U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 张帅;杨怀波;王增峰;张培建 | 申请(专利权)人: | 张帅 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;F21V33/00 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 张江森 |
地址: | 476200 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 检修 移动 装置 | ||
1.一种地铁车辆地坑检修用移动装置,包括底座(1)、滚轮(2)和收纳槽(3),其特征在于,所述底座(1)下端四角处均设有滚轮(2),底座(1)上端右侧设有收纳槽(3),收纳槽(3)内右侧通过合页一转动连接有灯柱(4),灯柱(4)上侧内安装有伸缩杆(5),伸缩杆(5)上端设有LED灯筒(7),所述底座(1)上端中部内设有轴座(8),轴座(8)上端安装有转轴(9),转轴(9)上端设有坐垫(10),坐垫(10)右端设有靠背(11),且坐垫(10)与靠背(11)连接处设有调节螺栓(12),靠背(11)右端设有头垫(13),所述底座(1)左右两端均插装有活动杆(15),活动杆(15)远离底座(1)的一端均设有减震板(16),所述底座(1)下端设有蓄电池(19),底座(1)上端左侧设有两个工具盒(22)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆地坑检修用移动装置,其特征在于,所述灯柱(4)上对应伸缩杆(5)设有锁紧螺栓(6),锁紧螺栓(6)上设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆地坑检修用移动装置,其特征在于,所述头垫(13)上端右侧通过合页二转动连接有防护罩(14),防护罩(14)的材质为亚克力透明材质。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆地坑检修用移动装置,其特征在于,所述活动杆(15)与底座(1)连接处设有减震圈(17),减震圈(17)上下两端均设有减震弹簧(18)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆地坑检修用移动装置,其特征在于,所述底座(1)前端对应蓄电池(19)设有充电口(20),且LED灯筒(7)和充电口(20)均电性连接蓄电池(19)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆地坑检修用移动装置,其特征在于,所述底座(1)上端左侧位于两个工具盒(22)之间设有若干防滑块(21)。
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