[实用新型]一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架，包括底座、紧固机构和稳固装置，所述紧固机构位于底座上，所述紧固机构包括固定板，所述固定板设置于底座顶部的中心处，所述固定板的内部设置有压紧板，所述压紧板的端部固定有滑板，所述丝杆的端部连接有第一把手；本实用新型设置有稳固装置，通过正转第二把手，能够使得底座左侧的支撑杆进行逆时针转动，从而增加了支架底部的占地面积，进而降低了支架倾倒的几率，对汽车玻璃起到了保护的作用，同时在弹簧的作用下，能够使得多个橡胶块与汽车玻璃接触，从而增加了着力点，进而不会因为汽车玻璃为弧形结构，导致固定不牢固的现象。

技术领域

本实用新型属于汽车玻璃用支架技术领域，具体涉及一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架。

背景技术

汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃，玻璃在进行拆装时，需要使用到支架，用来放置汽车前后挡放玻璃，同时使得汽车前后挡放玻璃能够从仓库运输到汽车旁边。

然而现有的支架，由于汽车玻璃为弧形设计，不方便对汽车玻璃的固定，且没有设置稳固装置，容易导致支架的倾倒，从而容易导致汽车玻璃的损坏，为此我们提出一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车玻璃拆装的可调式支架，包括底座、紧固机构和稳固装置，所述紧固机构位于底座上，所述紧固机构包括固定板，所述固定板设置于底座顶部的中心处，所述固定板的内部设置有压紧板，所述压紧板的端部固定有滑板，所述固定板的内侧开设有滑槽，所述滑板处于滑槽的内部，所述压紧板的中部设置有活动槽，所述活动槽的内部安装有活动块，所述活动块的一侧固定有丝杆，所述丝杆的端部贯穿于固定板的内部，所述丝杆的端部连接有第一把手，所述固定板的内侧和压紧板的一侧均固定有套筒，所述套筒的底部设置有弹簧，所述弹簧的端部连接有套杆，所述套杆的端部设置有橡胶块。

优选的，所述稳固装置位于底座上，所述稳固装置包括凹槽，所述凹槽设置于底座的一侧，所述凹槽的底部安装有第一转轴，所述第一转轴的上端贯穿于底座的顶部，所述第一转轴的上端连接有第二把手，所述第一转轴的外侧设置有立杆，所述立杆的边侧设置有齿轮，所述齿轮的中心处设置有第二转轴，所述第二转轴的端部安装于凹槽的内侧，所述第二转轴的顶部固定有支撑杆，所述底座的底部安装有滚轮。

优选的，所述滑板关于压紧板的中心轴线对称设置有两个，所述滑板与滑槽构成卡合式的滑动结构。

优选的，所述活动块设计为圆柱体结构，所述活动块与活动槽构成卡合式的旋转结构。

优选的，所述丝杆的外壁与固定板的内壁相互贴合，所述固定板与丝杆为螺纹连接。

优选的，所述第一转轴与立杆为螺纹连接，所述立杆的外壁与凹槽的内壁相互贴合。

优选的，所述立杆的边侧设计为锯齿状结构，所述立杆与齿轮为啮合连接。

优选的，所述支撑杆关于底座的中心轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置有紧固机构，通过正转或者反转第一把手，能够使得压紧板向左或者向右移动，从而能够调节压紧板与固定板内侧之间的距离，进而方便对汽车玻璃的固定，同时在弹簧的作用下，能够使得多个橡胶块与汽车玻璃接触，从而增加了着力点，进而不会因为汽车玻璃为弧形结构，导致固定不牢固的现象。

2、设置有稳固装置，通过正转第二把手，能够使得底座左侧的支撑杆进行逆时针转动，从而增加了支架底部的占地面积，进而降低了支架倾倒额几率，对汽车玻璃起到了保护的作用。